新一代斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER）是在去年经过全新设计而成，配备于1.6升和2.0升汽油发动机车型。以原款水平对置发动机的固有优势为基础，新款发动机具备更好的燃油效率和环保性能。同时通过采用全新纵置链条式无级变速器Lineartronic、新研发的怠速停止和启动系统、燃油效率进一步得到提升。装备在“SUBARU XV”车型上的斯巴鲁水平对置柴油发动机为欧洲市场度身定制，广受赞誉。
新一代水平对置发动机
● 缸径/冲程比率经过全新设计，凸显燃油经济性。与上一代发动机相比，在不改变发动机整体宽度 条件下，加长冲程，并采用双主动气门控制系统（AVCS）*2技术，进一步提升环保性能和常用的 中低速扭矩。发动机提供卓越的加速性能，驾驶者在轻点油门时，即刻体验加速快感。
*2.Active Valve Control System。
全新纵置链条式无级变速器Lineartronic
● 斯巴鲁成功研发的新型无级变速器Lineartronic采用链条式传动方式，具有轻便、紧凑、低能耗、宽变速比等优势，有效提升了环保和驾驶性能。
怠速停止和启动系统*3
● 在车辆短暂静止的情况下，通过自动停止发动机（例如遇交通灯怠速），提升燃油效率。新系统具有新开发的“自动转变控制”*4 功能，不失驾驶舒适度情况下，流畅地重启机。
*3 汽油发动机车型配备。
*4 配备于带纵置链条式无级变速器车型。
安全性能
● 角窗与前门合并，后视镜置于门板的设计，拥有较宽可视性，大幅降低视野盲区及死角。保证后视视野前提下，后车顶边角呈现时尚的流线型设计。
● 所有车型配备SRS驾驶席和前排乘客席安全气囊、SRS侧面安全气囊、SRS帘式安全气囊和SRS驾驶席膝部安全气囊。
● 所有车型均配备车辆动态控制系统（VDC），能在紧急情况下及时调节四个车轮的扭矩分配和制动力分配，有效避免危险状况的出现。车辆动态控制系统（VDC）结合刹车辅助功能，提供世界领先的行驶稳定性能，提高驾驶信心。
主要参数： (欧洲标准)
[注: 现行规格，实际车型可能有所变更]
车身尺寸：长x宽x高：4，450mm ×1，780 mm×1，570mm
轴 距：2，645mm
轮 距：(前)1，525mm /(后)1，525mm
最小离地间隙 (整备重量)：220mm
承载人数：5人
