在外观上，新车采用了蓝和灰的色彩搭配,两款车型通过车身和侧翼的不同颜色组合。奥迪一体式进气格栅等处采用亚光黑色，而车身前扰流板、饰条、侧翼、外后视镜、固定式尾翼和加大型裙部护板等部分大量的采用了碳纤维材料。

 

【奥迪R8中国专享型】

 

【奥迪R8中国专享型】

 

    此外，后舱盖也采用轻量化碳纤维复合材料，配合新型19寸5幅“Y”型轮毂，使得整车凸显了科技与运动相融合的特性。

 

【奥迪R8中国专享型】

 

【奥迪R8中国专享型】

 

    内饰方面，除了采用黑色的内饰风格，以及铝质材料的细节点缀之外，奥迪R8中国专享型的最大不同就是其铝制换挡手柄，在它的顶端镶嵌了中文“R8 专享”字样和车型专属的唯一编号。据悉编号将从1-99号，并用1/99的形式排序，而为了迎合中国人的习惯，取消了所有带“4”的编号，因此共限量80台。

 

【奥迪R8中国专享型】

 

【奥迪R8中国专享型】

 

    动力上，奥迪R8中国专享型配备了排量为5.2升的V10发动机，重量仅有258kg,而其最大功率和峰值扭矩分别为286kW和532Nm；传动方面则匹配R tronic手动/自动一体式顺序变速器，同时新车还有一套特别研发的quattro全时四轮驱动系统，因此从静止加速到100公里/小时仅需3.9秒，极速可达316公里/小时。

 

【奥迪R8 5.2L V10 发动机】

 

    编辑点评：中国作为奥迪在全球的一个重要战略市场，已经是不争的事实。而这也不是奥迪首次发布专属中国的定制版车型，早在去年的广州车展上，奥迪R8的中国限量版车型就已经上市，售价262.8万元，由此看出所受到的重视程度可见一斑。从奥迪A6L，到A4L等车型的成功推出，我们就能看到其在中国的本土化定制，既迎合了国人的口味，又满足了自身的需求。而专属的超跑车型，也正是其深谙此道的再次延续。