后部设计上Agera R车型开始精益求精，在原本的车身上分别增加了底部扩散器、分段式尾翼、还有更高亮度的尾灯总成，并且全部使用LED灯源。

    Agera R依然像柯尼塞格其它车型，如CCX一样，车门采用拉开后旋转向下的开启方式，现在已经成为柯尼塞格的一种风格。而看它的后部，依然是沿承家族传统，由于是引擎中后置车型，这样的引擎盖打开方式也没有什么值得惊喜的。

    相比普通版Agera的4.7L双涡轮V8发动机（910马力/1100牛米），R车型的搭载了5.0L双涡轮V8发动机，输出提升至1115马力和1200牛米，要达到这样的输出，新车需要添加E85特制生物燃料，而在使用普通燃料的情况下，新车的输出被限制在940马力和1100牛米，即便是这样，R车型在路面上几乎无人能及。预计新车将有突破419km/h极速的实力。

    内饰也以黑白搭配为主。在内部按钮及布局方面，几乎与常规版Agera车型并无二致。圆盘状的中央操作平台，很是惹眼。而其启动方式也是十分特殊，需要同时按住两个按钮，一个引擎启动开关+一个安全确认按钮，才能启动。

    该车系列最令人惊叹的元素当然也包括仪表盘，在Agera车型上，其仪表盘设计就已经非常前卫，甚至有些超越了时空，其主速度表盘极速已经达到了420km/h,难以相信Agera R车型的极限到底在哪里。更多日内瓦车展的最新车讯，有车网将持续为您报道，敬请关注。