汽车发生火灾，是救还是逃，要视情况而定。一般来讲，私家轿车3分钟内的火灾可能自行扑灭，如果燃烧超过3分钟，危险太大，还是弃车逃生为妙。车主在行车过程中，一旦闻到焦臭味或者看到烟雾，应立即在安全地方停车，并关闭电源，这很重要，因为这可以切断汽车点火和喷油，减少着火几率或者降低损害。然后拉紧手刹，离开车辆，查明原因。发现火情后，根据情况采取下一步行动。

　　如果自燃是从发动机舱先起火的情况下，一定要严禁先打开机盖，应用灭火器对准机盖与叶子板的接缝处喷射，在黑烟少的情况下，由一人戴手套将机盖打开一缝隙，并持灭火器在机盖打开的瞬间对发动机仓继续喷射灭火泡沫。因为在自燃初期，火势都很小，在机盖盖合时空气一般不会太足，如果突然打开机盖,极易出现车辆爆燃的现象。

　　当自燃是从车厢内先开始燃烧的情况下，如果此时车内有乘客，一定要先保证自己的人身安全，自己不要被烧着。当火势刚刚开始燃烧时，车内人员可以寻找衣物、毛毯、脚垫等直接进行扑灭，而如果仅靠衣物等已经不能将火扑灭时，赶紧下车取出灭火器，从车窗或单扇车门对车内进行灭火。当灭火器扑救不能奏效时，车内人员应赶紧撤离现场，因为车厢先燃烧的情况下，很容易就会点燃油箱，所以当凭一己之力已经难挽局面，赶紧离开，并及时疏散周围帮忙的人士和围观群众。

　　当自燃是从底盘直接开始燃烧时，由于此种情况一般发现时都已经较晚，所以针对这种情况建议直接逃生，于车身燃烧的后期情况一样，底盘燃烧很有可能引发油箱爆炸，所以远离现场及时报警是最佳的方案。

　　如果是乘用公共汽车时发生自燃，由于车上人多，要特别冷静果断。首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位是公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客从车门下车，再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，因人多又不宜从车窗跳出，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。