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探访国内悍马H1军用版收藏者(三)

    战场上的传奇战车,悍马H1虽然已经退役,依旧被奉为神话

    1980年,美军在战场上需要一种机动性能和全地形适应能力都较强的车辆来补充作战部队,取代陈旧而又繁杂的非制式车辆。AMG公司一举夺标,悍马从此一鸣惊人,军版悍马体现了优异的性能,并且使得悍马得以在美国及其盟国中大行其道。生产总量达到了20万辆。除了美国海军和空军装备外,美国陆军大约每十个人就拥有一台军用悍马。悍马参加了“沙漠风暴”行动和索马里-波黑的维和行动。在战斗中,悍马不仅承担了人员和物资的运输任务,还可以配备“陶”式反坦克导弹,遂行反坦克任务;担任通信中继任务;担任火炮牵引任务等等。

 

 

    军用版悍马的车长4.72米,宽2.18米,高1.83米。底盘由于采用双A臂独立悬挂,离地间隙达410mm,最大速度113km/h;最大行程482公里,最大爬坡度30度,发动机采用6.5升V8增压柴油发动机,最大功率高达205马力(152 kW) /3400rpm,在1800rpm时即可发出596Nm的最大扭矩。CTIS是每辆悍马都标配的中央轮胎充气系统,可以由驾驶者根据路面情况来充放气调整胎压。

 

    H1还配有越野探险装备组合,一套前后轮的Eaton Elocker式锁死装置,带有方便的反应灵敏的小按钮,在攀登巨大的岩石或者长长的下坡路甚至是陡峭的岩壁时,这个装置可以为轮胎锁住最适宜的转动速度;这个组合还包括一套5443kg的自救绞盘,以及固特异Wrangler型MT/R轮胎或者选装固特异GSA轮胎。

 

    【军用悍马】

 

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