标致全球总裁朗博文在巴黎车展上表示，508将于明年引入中国生产，他预计标致508在中国销售额要达到全球销售额的三分之一。标致计划在2012年生产20万辆508，这就意味着在中国市场生产量会超过6万辆。508将在中国的车型将在武汉工厂投产。

标致508

　　508是一款介于407和607之间的接替车型，明年一季度率先在欧洲上市。而中国国产的508将于年中在武汉工厂生产，共分为四门轿车和旅行车版本。它将是东风标致在中国市场上的首款全新高档车型。

　　508拥有3款1.6升的汽油发动机和5款柴油发动机。汽油发动机包括1.6升VTi多角度连续可变正时系统高效能发动机(120马力)、1.6升 THP(156马力)、1.6升THP(同样是156马力但有更高的扭矩输出);其中，1.6升的VTi发动机是PSA和宝马共同合作开发的技术。柴油选择方面，包括1.6升HDi FAP(112马力)、2.0升HDi FAP(140马力)、2.0升HDi FAP(163马力)和2.2升HDi FAP(204马力)。508还装配了怠速起/停发动机控制系统。

　　国产后将符合中国国情

　　标致总设计师维达尔坦言，508在中国生产后将会在设计方面与海外版有所不同。比如内饰设计将更符合中国消费者的审美观，仪表盘将设计的更小，功能尽可能多。同时车尾将会设计得更大一些。508达到了B级车的标准，但不是同级别里最大的车型。