10月18日，江铃汽车寄予厚望的首款高端SUV产品——江铃驭胜正式下线。下线仪式之前，记者有幸采访到了江铃汽车股份有限公司副总裁，江铃汽车销售公司总经理李青，据他透露，驭胜汽油版车型将于明年一季度正式投放，预计将搭载三菱的发动机。

　　首先下线的驭胜车型将搭载一款源自福特技术的TDCI(高压共轨)柴油发动机，这款2.4L柴油发动机最大功率为90kW，最大扭矩可达290Nm。李青总经理表示，这款发动机的动力十分强劲，这也使得驭胜的越野性能大大提升，“我亲自驾驶它去的酷热的吐鲁番，其它很多测试人员还开着它翻过了海拔5300km的唐古拉山口，回来之后都说要跟我团购。”李青笑着说，他们对这款车的品质非常有信心，明年一季度会继续推出汽油版车型。

　　据了解，汽油发动机或将采用目前在陆风X8上使用的三菱4G69机型。4G69发动机是在国内流行多年的4G64机型上的升级产品，排量同为2.4升，但由于装备了气门可变正时等新技术，其性能得到了一定程度提升，最大功率118kW(160马力)，最大扭矩为210Nm/4500rpm，动力性能应比柴油版发动机略逊。

　　李青总经理表示，并不会为乘用车开辟新的营销网络，因此，驭胜会在江铃汽车位于全国的120家商用车网络内进行销售。李青说，为了保证经销商的利润，江铃在很多省、市的网络分布都非常合理，虽然经销商数量不多，但是经销商老板们的积极性高，销售成绩非常好。由于销量大、库存少，江铃的商用车一度出现缺货加价的局面。

　　“我们预计在今年年底正式上市，受产能影响，第一批车只能铺出去不到1万台，经销商都说不够卖的啊。”李青说，产能的问题会慢慢想办法解决，目前希望把驭胜的品牌好好树立起来，为将来开发更多的SUV产品做好打算。

　　数据显示，2010年1-8月，江铃股份实现产、销量112337辆和117057辆，与去年同期相比分别增长了58%和63%.