10月13日，起亚全新K5在上海正式上市，新车将推出搭载1.6T、2.0L和2.0T三款发动机的共9款车型供选，售价区间为15.98-23.98万元。详细售价请见下表：
● 新车特点：
提供运动版和时尚版两种外观设计
【新一代K5运动版】
与老款K5相同，新一代K5在外观方面依然能够给人带来惊艳的视觉感受，同时，新车将提供运动版和时尚版两种外观设计，这种在局部造型上的差异也赋予了该车两种不同的车辆性格。首先我们从新一代K5运动版车型来看，新车前脸采用了起亚家族化虎啸式前进气格栅，其格栅内部采用了点阵式的设计，同时，该车前保险杠造型十分动感，其两侧镀铬处理的通风口也是运动版车型特有的设计。
【新一代K5运动版】
尾部设计上，新一代K5运动版采用了双边共两出的排气系统，后保险杠中部带有导流槽的下部包围也进一步加强了车尾动感的视觉效果。此外，该车在后备厢盖边缘装配了小型的尾部扰流板，在功能性及装饰性上都起到了不错的效果。
【新一代K5时尚版】
在新一代K5时尚版车型上，其前脸动感的设计手法有所收敛，前保险杠两侧的通风口尺寸进一步所缩小，并在造型上也更加低调。同时，该车前保险杠下部也取消了在运动版车型中出现的镀铬横向饰条，前脸整体风格相比运动版更加稳重。
【新一代K5时尚版】
尾部方面，相比运动版车型，新一代K5时尚版并未装配带有导流槽的后保险杠下部包围以及小型尾部扰流板，而增加的后保险杠下部镀铬饰条也增加了一定的豪华感。此外，这款车依然采用了双边共两出的排气布局。
内饰质感明显提升/配置水平依然较高
内饰方面，新车中控台整体造型进行了全新的设计，相比老款车型也更加成熟稳重。同时，该车将提供两种内饰颜色搭配供选，分别为黑色/紫色与纯黑色，其中控台顶部运用了软性的搪塑材质包裹，在质感的营造上有了一定的提升。
配置方面，新一代K5全系标配皮质座椅、双区自动空调、前排双气囊、4探头倒车雷达、VDC车辆动态控制系统、ABS+EBD、驾驶模式选择、USB+蓝牙+AUX+MP3功能等。而顶配车型的配置更加丰富，其中包括膝部气囊、胎压监测、盲点监测、车道偏离提示、倒车预警、自动紧急制动系统、自适应巡航、雨量感应雨刷、方向盘加热、前排座椅通风等。
轴距增加10mm/车内乘坐空间较为充裕
车身尺寸方面，新一代K5长宽高分别为4855/1860/1475mm，轴距为2805mm，与老款车型相比，新一代K5的长宽高分别增加了10/30/15mm，轴距增加了10mm。
而在乘坐空间方面，编辑此前也对新一代K5进行了实际体验，其中身高174cm的体验者将前排座椅调至最低后，头部空间为一拳有余；此时，在前排座椅相对位置不变的情况下来到后排，其腿部空间为两圈多，头部空间为四指，可以说，轴距加长后的新一代K5后排乘坐空间相当充裕。
三款动力供选/配6速自动和7速双离合变速箱
动力方面，新一代K5将提供1.6T、2.0L和2.0T三款发动机供选，其中2.0L发动机的最大输出功率为161马力，峰值扭矩为193牛·米；1.6T发动机的最大输出功率为180马力，峰值扭矩为265牛·米；2.0T发动机的最大输出功率为245马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统与1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱，与其余两款发动机匹配的是6速自动变速箱。
● 驾驶感受：
在实际驾驶感受上，编辑张郁达此前对新一代K5 1.6T车型进行了驾驶体验，其中这款车在中段加速时的能力很强，非常适合在城市中驾驶。变速箱与发动机匹配得不错，可以比较好得理解驾驶者的意图，需要加速时立刻降挡，收油之后又能很快的升高挡位，觉悟性很高。
● 竞争对手：
【索纳塔九、迈腾】
【标致508、雪佛兰新款迈锐宝】
作为一款韩系中型轿车，新一代K5上市后将与北京现代索纳塔九展开直面竞争，同时，由于新一代K5在上市初期的优惠幅度不会很大，因此从售价方面来看，该车也将与市场上的主流中型车形成竞争关系，其中包括迈腾、标致508、新款迈锐宝等。
● 新车背景：
【老款K5以及全新K5运动版】
国产起亚K5于2011年3月正式上市，本次上市的车型也是起亚在国内推出的第二代K5车型。在老款K5四年的生命周期中，这款车均保持了年均50000余辆的销量，整体表现较为稳定，不过在进入2015年后，随着主要竞争对手换代车型的推出以及国内汽车市场整体增长幅度降低，老款K5的竞争力逐渐减弱并在销量方面有所滑坡，因此东风悦达起亚向国内引入了新一代K5，以提高整体销量及品牌竞争力。
● 总结：
老款K5高颜值、高配置、高性价比的“三高”特质在国内消费者中取得了较为不错的口碑，而从本次上市的国产新一代K5来看，该车动感年轻的整体造型很好的继承了老款车型的优良基因；而在配置方面也依然保持了较高的水平，加之轴距增加所带来的充裕内部空间以及丰富的动力选择，相信新一代K5能够在未来的市场搏杀中取得不错的销量成绩。
