有车网报道：4月25日，2016年北京国际汽车展览会在京盛大开幕。本届车展上，现代汽车集团携旗下五款新能源车型闪亮登场。现代汽车展台位于中国国际展览中心新馆E4 厅，占地面积1,566m² ,展出新能源车型包括IONIQ纯电动版和混合动力版、第九代索纳塔混合动力版；起亚汽车展台位于W1 厅，占地面积1,232m², 展出新能源车型包括紧凑级混合动力SUV 车型Niro和 K5混合动力版。

    国际车展人气王IONIQ再吸睛

    本次车展，现代汽车展出了IONIQ混合动力和纯电动两款车型。这款在日内瓦车展上吸睛无数的IONIQ环保车型在北京车展上人气依旧。纯电动版车型与混合动力版车型在外观上基本一致，进气格栅设计稍有不同——混合动力版车型为高雅黑色横条幅，纯电动版车型则为半透明封闭式。

    IONIQ整体风格充满极强的运动感与科技感，以“空气流线型概念”为设计基础，车身线条流畅。明亮犀利的前大灯、棱角分明的垂直雾灯营造精致大气风格。上月底，IONIQ还因极佳的设计表现荣获了“设计界奥斯卡”之称的”红点设计大奖”。

    动力方面，IONIQ纯电动款车型最大续航可达169公里，混动车型在纯电动模式下一次充电续航力为50公里。此外，混动车型还搭载了一台1.6升Kappa GDI汽油发动机，耐力持久有保障。此外，IONIQ拥有极强的安全性，混合动力车型采用了53%超高张力钢板及最高强度的结构用胶合剂，减轻车身重量的同时提高了车体强度。安全配备包含7气囊、紧急制动系统（AEB）、车道偏离预警系统（LDWS）和盲点探测系统（BSD）等，安全性能大大提高。

    进口紧凑级混动SUV Niro霸气尽显

    基于环保汽车专用平台打造的起亚混合动力SUV车型 Niro，集SUV实用性和Hybrid高燃料效率于一体，令驾驶者享受操控乐趣的同时满足低碳用车需求。Niro外观延续了起亚经典设计风格，虎啸式前进气格栅霸气十足；2700mm轴距令Niro有着宽敞的车内空间；在动力方面，Niro搭载1.6LKappa GDI发动机和最高功率44马力的电动机，蓄电池容量为1.56千瓦时，匹配专用六档DCT，动力性、静音效果及燃料性能都非常出色。值得一提的是，作为一款SUV，Niro的综合百公里油耗仅为4.7L，大大节省了养车成本。

    量产混合动力车型技术升级
    近年来，凭借省油省电、低碳低耗的优点，混合动力汽车逐渐成为新能源主流，基于基础车型的混动技术研发成为众多厂商的涉足新能源的契机。对于走在新能源领域前列的现代汽车集团来说，量产早已成熟，并通过技术升级开始引领行业新标准。

第九代索纳塔混合动力车型（配图）

    第九代索纳塔混动版是北京现代首款搭载GDi发动机的混合动力车型。Nu2.0 GDi缸内直喷发动机115KW/189牛米的动力数据可以媲美目前市场上更高排量的同级别产品；高性能永久磁铁式电机马达的采用，使其拥有38KW/205牛米的动力数据。同时，尖端革新的混合动力系统提供了极佳的燃油经济性，百公里油耗仅为4.8L，在同级车型中拥有绝对优势。

全新起亚K5混合动力车型（配图）

    东风悦达起亚全新K5混合动力版车型同样在外观上保留了与常规动力版车型相同的设计。前进气格栅升级为主动关闭技术，可以使车辆在高速行驶的情况下，主动关闭格栅以降低风阻。动力方面，搭载全新混合动力系统的K5，燃油经济性相比普通车型提升10%；在纯电动的模式下，可以提供约43公里的续航里程。

    作为新能源领域投入最早、投资最大的企业之一，现代汽车集团在混动汽车、电动汽车与氢燃料电池汽车三大新能源领域研发科技均已成功实现量产。未来，现代汽车集团将继续加大对新能源汽车的研发力度，成为对环境负责的领先汽车企业。