有车网特约报道：金九银十，车圈好不热闹，各大车企纷纷推出新车抢占市场，当然汽车新锐全媒体联盟也紧跟节凑，9月18日在合肥召开了中国智能与新能源汽车峰会，第二天联盟便走进江淮汽车，进行了嘉系产品矩阵媒体试驾活动。

    这次试驾车型不仅有掀背式运动轿车嘉悦A5，还有大众赋能的两兄弟嘉悦X4、嘉悦X7。在工作人员的介绍下，我们了解到江淮乘用车3.0时代首款小型SUV——嘉悦X4与江淮大众共线生产，是江淮乘用车为年轻人奋斗路上精心打造的新战甲，所以我毫不犹豫的选择了这台车来试驾。

    创新“时代美学” 酷炫未来战甲风格

    对这款嘉悦X4一见钟情，当然是因为它的造型，以至于在巢湖边上，我都仔细的欣赏了好久。确实，嘉悦X4外观以“钢铁-Xman”为设计主题，以新奇锋锐的造型特征打造出都市精品SUV的潮酷风格。

    其前脸造型从传统的上下两层布局演变成了上中下三层布局，令前脸造型饱满挺拔；LED 日行灯“回旋刀锋”设计，犀利而凝练；格栅融入了“合金机甲”的概念，以镀铬金属武装前脸的同时，体现出有力的支撑感；两侧大灯底下的红色 L型装饰件与日间行车灯轮廓呼应，增强了视觉统一感，

    侧面腰线“镭射箭”呼应了设计主题中的金属质感与未来气息，向前俯冲，充满力量感；尾灯设计“星际之门”来自于主题中隐含的未来战士般科幻感，整体尾部设计突出一种横向贯穿纵向延续的框架感。嘉悦X4整体设计厚实饱满，简洁大方，各设计元素相互呼应，十分和谐。

    舒适驾乘空间 提供越级享受

    坐进车内，它以“舒适驾乘体验”为设计主题，正向视觉环抱式设计，配合双屏组合和触控式空调面板，以及越级的驾乘空间，营造出温馨舒适的氛围。

    嘉悦X4搭载J-Link智聆车联网系统，在智能语音交互、智能娱乐方面颇具亮点。一句“您好，嘉悦，导航去巢湖荷塘月色”就开启了导航模式，在智能语音方面，搭载科大讯飞车载语音3.5系统，能够进行多轮对话，在天气、票务、音乐、导航等多种场景的语音对话过程中，进行上下文关联，实现具有深度逻辑的语音交互。另外，车主可以通过手机APP实现远程启动车辆、控制空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息等操作。

    智能娱乐方面，嘉悦X4配置了10.25英寸大屏，带来更酷炫的驾乘与车内娱乐体验。中控大屏内置天籁KTV、酷我音乐、咪咕视频、听伴FM等车机软件，拥有海量在线多媒体资源；而天籁KTV更是嘉悦X4整车娱乐功能中的一大亮点，无论何时何地，爱车可随时变成K歌房，让车内驾乘人员大展歌喉，充分满足用户日常娱乐需求。

    为了营造更加舒适的驾乘空间，嘉悦X4全系标配了具备防夹功能、支持远程/语音控制的天窗，为车内人员提供更好视野享受；同时，嘉悦X4整车多处做了隔音处理，为车内人员营造静谧舒适的驾乘氛围；此外，车内还搭载了自动恒温控制空调、AUTOHOLD自动驻车、EPB电子手刹、车窗一键升降/防夹、外后视镜电动折叠/加热、前排座椅电加热等舒适配置，令消费者享受到更加超值的驾乘体验。

    ADAS驾驶系统 引领新智能

    点火，一脚油门，起步强劲有力。这得益于嘉悦X4搭载的1.5T+CVT/6MT动力组合，0-60km/h加速仅4.3秒，最大功率150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩210牛·米/2000-4500rpm。后半部分驾驶起来给人的印象就是好开，动力输出柔和平顺，在城市中走走停停时，这种平稳的感觉更能让人产生好感。

    嘉悦X4在车辆安全方面设计和配置丰富，嘉悦X4搭载了同级独有的ADAS智能驾驶系统，使得ACC能够适应多种路面稳定跟车和起步，FCW功能报警声音和图文清晰、精准，AEB刹车距离稳定、可靠；同时，简洁的操作和清晰的交互界面大幅提高安全和便利。

    此外，嘉悦X4全系标配博世9.3ESP系统，具备更强大的动态响应和制动控制等能力，百公里制动距离仅37.1米；还配备TPMS胎压监测、倒车雷达、倒车影像等智能配置，精心呵护行车安全,防止意外发生。

    作为江淮乘用车3.0时代的首款小型SUV，同级独有的ADAS智能驾驶系统、大众赋能的德系品质、酷炫的时尚造型、领先的全面安全性能，越级的驾乘空间以及丰富的配置，嘉悦X4势必成为同级别SUV的性价比之王，为用户提供高智能、高品质的精品SUV用车之选。今年，江淮乘用车还将继续推出主打6座的SUV嘉悦X8，以更丰富的产品矩阵发起市场冲击。