马自达睿翼如同它的前辈马自达6一样，完整的并具有颠覆性的继承了普通轿车的动感基因，但是睿翼区区只有一款4门轿车怎么能满足如今国内消费者对于运动型轿车日益高涨的需求。于是如同当年的马自达6轿跑一样，睿翼轿跑如期而至。也许是睿翼已经非常运动，5门掀背版的睿翼轿跑看上去并没有什么特别，但是又透露着很强烈的与众不同。
睿翼轿跑没有刻意的追求感官的冲击，但是几点巧妙的设计，依然可以感受到睿翼轿跑相比4门轿车更加咄咄逼人。轿跑是年轻人的最爱，虽然在动力方面并没有变化，但是并不贵多少的价格相比更为运动的设计，足以让年轻的消费者愿意为它多掏腰包。这一点在马自达6上足以得到证明，马自达6轿跑版销量一直很可观，并且得到了年轻朋友的推崇。于是全新的睿翼轿跑早已经让喜欢它的人垂涎。和睿翼一样，睿翼轿跑也搭配了2.0L 和2.5L 两种排量发动机，目前，各有一款车型。而我们此次试驾的是一辆2.0L睿翼轿跑车型。
外观部分：出色的卖相绝对是睿翼轿跑最大的优势，同色横条进气格栅、大尾翼和掀背已经成为传统
曾经马自达6轿跑的红色让很多年轻人青睐，尤其是红马6车队更是见证了无数年轻人的新婚之喜。当得知此次我们试驾的2.0L睿翼轿跑是红色，我居然也潜意识的兴奋了一下。不可否认红色的睿翼轿跑是一部很漂亮的车型，鹰眼前大灯炯炯有神，睿翼轿跑车身各处可见菱形的刀锋设计元素。如果没有睿翼轿跑的对比，那么马自达6轿跑依然还很年轻时尚，不过在睿翼轿跑面前，马自达6轿跑居然也显得一丝老态。虽然在马自达看来，睿翼车型要更加趋于成熟，但是不可否认，睿翼轿跑更加靓丽时尚。睿翼轿跑和4门版轿车在前面有着很内敛的区别，为什么说内敛，因为它都是一些小的设计方面的变化，并不张扬却让人回味。前机器格栅的变化我们非常熟悉，轿车版睿翼的黑色中网在轿跑车型中变成了一条同色格栅。这是马自达家族试的变化手法，同样的设计我们在马自达6和轿跑，以及马自达3 1.6排量和2.0排量上都可以看见。另一处变化其实也与马自达6轿车版和轿跑版的变化类似，那就是独立前雾灯。睿翼轿跑雾灯外缘的菱形银色边框更加张扬些，雾灯、雾灯外缘边框和前大灯形成了统一的刀锋菱形元素。另一处变化在前保险杠，下侧的进气口更加宽大。两侧也更富有张力。
睿翼轿跑的侧面就可以看出它轿跑5门掀背的特点，车顶通过B柱后缓缓的向后延续，直至过渡到短小的后备箱。在车门下方的侧裙边也提升了动感。可惜的是睿翼轿跑并没有专属的轮毂，依然和轿车使用相同的16寸V型5辐轮毂。
睿翼轿跑车尾和轿车版有着很明显的区别，除了掀背设计外，大尾翼可以让人一眼辨别出。相比马自达6轿跑小巧的尾翼而言，睿翼轿跑的尾翼要夸张很多。尾灯也是睿翼轿跑和轿车版的区别之一。轿跑采用了流行的熏黑底色，显得更加神秘些。在后保险杠、排气管等习惯性突出运动的地方，轿跑版和轿车版并没有太大区别，其实这并不是轿跑版在这里做的不够运动，而是轿车版已经设计的非常运动了。
2.0L睿翼轿跑和2.5L排量在外观上的区别很小。如果不仔细观察，很难辨别它的排量到底是多少。主要辨别的地方为，2.0L没有氙气大灯和自动大灯清洗功能。此外由于2.5L采用了无钥匙启动，所以在门把手上也会有所区别，2.0L多出了钥匙孔。
内饰部分：内饰主要以黑色来烘托运动氛围，配置虽然逊色于2.5L，但是现有配置也算丰富
睿翼轿跑在内饰方面依然遵循马自达6轿跑的基因，虽然内饰设计与轿车版并无区别，但是全黑色的搭配烘托出了动感的氛围。黑色钢琴漆材质的贴面比轿车版的米色木质显得动感和深邃。轿跑版的黑色真皮座椅要比轿车版的灰色真皮更加容易耐脏，看上去也更酷一些。不过睿翼轿跑并没有配备中控液晶显示屏，反倒是这样的整体效果更加融合。动感的炮筒仪表盘和轿车版一样，红色和蓝色搭配的自发光仪表非常动感，而且信息量充足。铝合金踏板也是运动风格的良好表现。
2.0L睿翼轿跑在配置上采取了实用策略，驾乘者经常使用的功能几乎都具备，双温区自动空调，驾驶座椅3组记忆电动调节，可播放MP3格式的6碟CD主机，AUX接口，音量随速调节等功能一应俱全，虽然没有采用2.5L睿翼轿跑的BOSS音响，但是2.0L的扬声器效果依然不错。相比2.5L睿翼轿跑而言，2.0L缺少了自动氙气大灯，大灯随动转向，无钥匙启动，感应雨刷等一些稍高端的配置。
睿翼轿跑内部空间比较宽敞，各种储物空间设计的比较合理，前排座椅很舒适，支撑性和包裹性都不错，较低的坐姿符合轿跑定位。中央扶手可以前后伸缩，可以缓解长时间驾驶的疲劳。睿翼后排空间中规中矩，由于车身线条的影响，头部空间多少有些损失。令人不解的是后排出风口的问题依然没有解决。在高温的今夏，后排乘客还真是有些吃不消，不过好在轿跑并不是定位家庭，不需要每天都乘坐很多人。后备箱的体积绝对是睿翼轿跑的亮点。打开后备箱，巨大的空间呈现在我们面前。睿翼轿跑后排座椅还可以4/6折叠放倒，放倒后更大的空间呈现我们面前，此时我马上想起了我的滑雪板，如果是在冬季，我一定要用它载着我的雪板去游玩。由于掀背设计，睿翼轿跑后备箱盖的开口较高，所以在关门的时候有些吃力。
