一年多前，86/BRZ由于CAFC（即乘用车企业平均燃料消耗量核算办法）而不得不停售，当时的朋友圈里是一片惋惜，无论是那些真心喜欢的还是跟风的，无不在讨论它们的退市，以至于刮起了一股“买到就是赚到”的小浪潮。

 

    而在2018年的最后几天，突然又有消息传出86/BRZ要重回国内市场，更有称BRZ已正式接受预订，明年年中可到达经销商门店等等信息......

    其实86/BRZ深得车迷们喜爱，但在汽车销售市场里，它们却是属于叫好不叫座的车款。在汽车历史上，这类叫好不叫座的车子不少，但是能让车厂对车迷们“叫好”而回心转意再任性一把重回某一汽车市场的，还真的是少见。

 

    所以，不管怎么样，那些真正的86/BRZ迷们，在国六正式到来之前，赶紧下手吧。

    说了那么多，目的就是为了引出今天介绍的车子了，没错，就是丰田86，而且是一辆重改的86。

 

    要说时下改装86最热门的是什么？宽体绝对是最常见的改装项目之一，不过这辆86的车主并没有选择近些年火得一塌糊涂的Rocket Bunny火箭兔宽体套件，而是选择来自Varis的宽体，除了宽体套件，车主还定制了碳纤维材质发动机盖、碳纤维扰流、风刀等。

    此外，在正面的大灯部分，为了提高进气量，车主将左边的大灯灯罩做了开孔，用网格铁丝做了固定，防止有异物进入。对这个小改造，先不管对功能性增大进气量是否有帮助，但单从凶狠的视觉效果看，这块颇具心思的改装，还是挺有意思的。

 

    来到侧面，车门被换成了碳纤维材质的，很明显的轻量化取向，配合碳纤维发动机盖，对整体车重减轻还是有不小帮助的，看来车主确实要将他的86往赛车方面发展啊，而后视镜也同样是碳纤维部件。

    行走系统方面，换上了一套Work Emotion CR轮毂，白色的轮毂看起来相当显眼！此外，车主还升级一套D2刹车套件，巨大的刹车片看起来给人感觉就是一副信心十足的样子。操控方面，车主则换装了一套Endless避震。

    来到车尾，可以看到有一支硕大的尾翼，虽然这辆86的包围套件没有改装火箭兔宽体，但这支硕大的尾翼一眼还是能看得出是Rocket Bunny出品的。而下方的碳纤维后扰流板，其实就是个简单粗暴的产品，这货当真能带来更多的下压力？

    在整体的配合下，这辆86的外观相当凶狠，而整车也透露着十足的竞技味。

    确实，这辆86除了在外观上是竞技取向，内在也是实打实的赛车化改造，比如动力部分，车主就为其改装了一套HKS GTIII涡轮增压套件，再加上进、排气系统的升级优化，以及各类相关部件的强化后，原本只有200匹的86，动力一下子就飙到了450匹。

    内饰方面，与整车的气质还是相当匹配的，坐进车内有着一股强烈的战斗气息，那些知名的改装部件能上的都上了，MOMO方向盘、Recaro座椅、TAKATA安全带、Saito防滚架、监控仪表等等都在车内可以找到。

    86的改装很多，改得好的也不少，虽然这辆86整体看来完整度还是相当高的，但总觉得缺少点什么，不过它那凶狠的模样确实相当唬人。

    对于这辆86，你觉得怎么样？欢迎留言告诉我们！