通常中置发动机的热血车型都有着夸张的功能性套件装裱于车身，今天它们居然出现在了菲亚特500上。

    由一家名叫Lucarelli Monza的新改装厂出品，Abarth 500 Motore Centrale可谓是进行了大刀阔斧的改动，发动机被放到了尾箱中置，改为后轮驱动，安装了全新的涡轮增压器、冷却器、催化净化器和活塞，现在这台1.4升的涡轮发动机可以爆发170千瓦（约230马力）动力到后轮上，另外还专门配备了电子限滑差速器。

    麦弗逊前悬被完整的保留了下来，不过后悬挂则换成了双叉臂式，并且更换了4活塞卡钳刹车，车体经过改进，增加了通风口为发动机降温。除此之外，还增加了Poltrona Frau和Alcantara真皮内饰。

    Luvarelli Monza一共推出了两个版本，公路版R230，百公里加速4.7秒，最高时速240公里每小时。竞技版R280，在公路版基础上提升了36千瓦（50马力）并减重100公斤，加装机械式差速器、整体防滚架、高低可调悬挂和数据记录器。它的百公里加速时间为3.9秒，极速可达260公里每小时。

    而这款改装车的原型车菲亚特500，早已令我们垂涎三尺，从正在如火如荼进行的上海车展中我们获悉，这款车不久也将正式进口，可谓了却了广大车迷一个心愿，届时我们将奉上详细报道。