昨日，武汉市交管部门公布全市闯红灯交通违法行为高发的20个路口，并邀请记者实地探访，帮忙找出信号设置是否存在不妥之处，也提醒广大驾驶员注意。

【图为：沿江大道青岛路路口，一辆左转越野车先走错车道，之后又错闯红灯（下图）】

    据今年1月电子警察抓拍记录，闯红灯数量排名分列一、二、三名的路口依次是和平大道八大家路口、解放大道宝丰一路路口、沿江大道青岛路路口。

    昨日，记者实地查看了排名前十名的路口，观察信号灯设置和车辆行驶情况，发现这些路口之所以闯红灯现象多，既有驾驶员不注意观察的原因，也有容易让驾驶员误会的“高级问题”，还有一些驾驶员抱着侥幸心理故意闯过。

    和平大道八大家路口：易将直行灯当左转灯
    和平大道八大家路口是个异形路口，形状是一条直线与一个圆相切，直线是和平大道，圆是环岛。

    与电子警察抓拍结果一致的是，记者观察发现，闯红灯最突出的是和平大道红钢城往武昌方向。该方向有4股车道，最左一股车道是左转进入环岛，另三股车道为直行道；而信号灯灯桩安装在左侧隔离花坛中，横杆上有两只信号灯，指示左转的箭头信号灯位于横杆左侧，正处于对向车道上方，而指示直行的圆灯恰好处于左转车道上方。不时有左转车辆把头顶的直行绿灯当成左转信号，误闯禁止左转的红灯。

    解放大道宝丰一路路口：“高级问题”不易察觉
    解放大道宝丰一路路口是个丁字路口。昨日上午，记者在此观察近一个小时，意外没有发现一辆车闯红灯。

    执勤民警介绍，该路口车流量很大，早、晚高峰时段容易发生拥堵，一辆车往往要等候4个信号周期才能通过。一些驾驶员抱着侥幸心理，紧跟在前车之后，结果闯了红灯。该民警特别说明，如果车辆因为被前方高大车辆挡住视线而误闯红灯，通常不会被录入电子警察系统。

    但记者随后发现，解放大道水厂往航空路方向，专门设置了一条从硚口路右转进入该路口的直行辅道，而主道上有一股左转车道、三股直行车道，上方横杆上有3盏信号灯，分别是一盏左转箭头灯、两盏直行箭头灯。行驶在主道右侧直行车道上的车辆，容易将辅道上的直行灯当成本车道的信号灯，导致误闯红灯。

    据了解，该路口的信号灯设置没有根本性错误，但容易造成驾驶员的视觉误差，可以说是一个不易察觉的“高级问题”，仍需要加以改进。

    沿江大道青岛路路口：两个信号灯容易弄混
    沿江大道上路口众多，而且并不复杂，为何青岛路路口闯红灯记录排名高居前三位？

    该路口有三条直行车道，右侧是一个花坛，花坛右侧另有一条调头辅道。道路上方设置着一盏直行圆灯和一盏调头灯。记者在此观察时，目击到一个闯红灯典型案例：
    下午4时许，圆灯变为绿灯，调头灯变为红灯。一辆准备左转的越野车在最左侧的车道上刹停，后方一辆出租车急得直按喇叭；等到圆灯变红、调头灯变绿时，越野车左转离去，出租车却停了下来。

    记者上前询问出租车司机，他说：越野车走错了车道，错撞了红灯。

    交警提醒，距该路口50米处有提醒调头车辆进入辅道的指示牌。花坛左侧的三股车道均为直行车道，不允许调头和左转。该处信号灯的规则是：调头灯只针对最右侧的调头车辆，圆灯是绿灯时，主道上只能直行。因此，那辆越野车不仅走错了车道，而且闯了红灯。显然，这也是一个容易引起混淆的“高级问题”。

    京汉大道三个上榜路口：错误的经验要不得
    前十名中，第六、九、十名都在京汉大道上，分别是三阳路路口、交易街路口、南京路路口。

    记者现场观察并查阅相关监控录像发现，京汉大道三阳路路口信号灯设置明确，如果驾驶员注意力集中，应该不会闯红灯。该处上榜的原因可能与流量较大且四个方向均有抓拍设施有关。另一个可能的原因是：该处抓拍设施于去年10月才安装，不排除一些驾驶员凭先前的“经验”闯了红灯。

    京汉大道南京路路口上榜的原因，与三阳路路口类似
    京汉大道交易街路口，路面画有3条直行标线，然而，停止线前方约20米处可以右转进入交易街。当路口为红灯时，允许最右侧车道上的车辆越过停止线右转；但如果跟随其后的车辆不是右转而是直行，就会被抓拍。

    其它四个前十名路口：恶意闯红灯者真不少
    第四名是珞喻东路三环线的西出口人行道。此处上榜的原因是：车辆从三环线西出口进入珞喻东路后，要经过一处人行横道。刚下三环线的车辆，往往速度很快，加上该处人流量较小，不少车辆对红灯视而不见。
    第五名是中山大道民生路路口。监控显示，被抓拍的大多是中山大道右转进入民生路的车辆。该路口上榜的原因是：此处设置了右转信号灯，但被一些驾驶员忽略，以为右转不受信号灯控制。
    第七名是中北路岳家嘴路口。该处监控设施抓拍的位置在春树里武商量贩门前，道路不宽，且有一处人行横道。虽然道路左右两侧都安装了信号灯，但不少车辆大摇大摆闯过，殊不知被一一拍下。
    第八名是兴业路后湖四路路口。此处并非闹市区，道路宽阔，路口标志标线和信号灯比较规范。该路口上榜的原因，估计是一些驾驶员驾驶习惯差，交通法规意识淡薄，以为没有监控，恶意闯红灯。

    武汉市交管局：不合理信号设施随查随改
    武汉市交管局昨日表示，将组织民警对闯红灯记录最多的20个路口进行深入调研，暂时关闭容易让驾驶员产生误会路口的抓拍设施，并进行合理调整。

    据介绍，去年底，为配合今年1月1日起实施的新交规，交管部门对全市各路口的信号灯、标志、标线等进行了清理排查，对遮挡信号灯、标志牌的绿化树枝等进行了修剪，对容易让驾驶员产生误解或看不清的信号灯进行了调整。如解放大道汉西路口、新华路口、香港路口等处的红绿灯，都按国标进行了调整。

    交管部门提醒，广大驾驶员要学习了解信号灯控相关规则，养成经过路口前减速并观察信号和标线的习惯，及时查询自己的车辆电子警察记录，避免在同一路口反复被电子警察抓拍。

    今年1月武汉市闯红灯高发路口前20名
    01 和平大道八大家路口 1484起
    02 解放大道宝丰一路路口 1371起
    03 沿江大道青岛路路口 1353起
    04 珞喻东路三环线西出口人行道 986起
    05 中山大道民生路路口 724起
    06 京汉大道三阳路路口 646起
    07 中北路岳家嘴路口 607起
    08 兴业路后湖四路路口 366起
    09 京汉大道交易街路口 352起
    10 京汉大道南京路路口 346起
    11 和平大道建设一路路口 316起
    12 宝丰一路路口 294起
    13 京汉大道前进四路路口 293起
    14 马影河大道纱帽正街西路至兴三路 280起
    15 后湖大道后湖五路路口 252起
    16 珞喻东路青王公路路口 237起
    17 解放大道香港路路口 232起
    18 解放大道解放公园路口 221起
    19 澳门路惠济路路口 217起
    20 京汉大道公安路路口 214起