12月18日，2010年“悦生•明珠”杯广东佛冈中国汽车拉力锦标赛结束了第一正式比赛日的激烈争夺。具有中国特色的水泥路再次让许多车手吃到了苦头，包括如马克辛吉斯、沸洛丁、桑德尔等名将纷纷遇上了困难。但在成绩单排名靠前的一串名单当中，来自百灵新秀车队的宋廷武分外醒目。目前这名年轻车手暂列全场第十一名，中国车手第七名，成绩相当喜人。而且，像这样突进前八名的情况在本赛季已经不是第一次出现。但作为一个年轻车手，怎么保持稳定性依然是他需要改进的地方。

     成龙成最初启蒙老师 宋廷武美国苦练车技
与刘曹冬、谭卓勇等CRC里的年轻一代有点相同，宋廷武同样具有国外留学的背景。能够讲一口流利的英语，拥有极强的学习能力，对赛车的理解比较超前。这些，都是年轻“留学”一代的优势，他们的存在对于中国赛车来说是一种新的希望新的看点。

    宋廷武从小就是一个很好动的人，喜欢拿着个木棍噼噼啪啪地玩耍，常常幻想自己是一个行侠仗义的江湖好汉。也正因为如此，像无数个喜欢武术片的中国孩子一样，好动的宋廷武忽然就迷上了曾经在银幕上打遍天下无敌手的香港影星成龙先生。特别是1996年上映的关于赛车的《霹雳火》给予了宋廷武幼小的心灵一种强烈的震撼，电影里面EVO所展现出来的梦幻般的驾驶风格让宋廷武彻底地爱上了赛车。

    不过，那个时候的美国还没有进口的EVO，但三菱早期的力作3000GTVR-4给宋廷武开启了大马力四驱车的先河。虽然那时候的驾驶技术还比较生涩，但这位初生牛犊不怕虎的小伙子却敢开着那台怪兽般的3000CTVR在洛杉矶北部的落基山脉中一条几十公里长的蔓延山路上练习车感。虽然每年那里都有不慎开下山崖的游客，但已经对赛车极度痴迷的宋廷武依然乐此不疲。

     赛车游戏与维修书籍是第二任老师  长白山初参赛
    一直到了2004年，在机遇偶合之下, 宋廷武终于得到了人生中第一台evo八代。被日本人称为国宝级神车的EVO系列让宋廷武体会到了什么是赛车什么是极限驾驶。但很多人都想不到，对于宋廷武来说真正的启蒙老师却是一款经典的赛车系列游戏GT1-GT4和一本陈旧的汽车构造与维修书籍。宋廷武先是通过书籍学习汽车维修的专业知识,然后再把在游戏中胡乱调节的车辆设定参数嫁接到他的EVO八代上，然后兴奋地冲到山道上练习，失败了之后再重新调较，如此来回终于弄明白了一点大概的门路，这也为以后的赛车之路打下了第一层的基础。但每当宋廷武现在回想起那些往事，心里却充满了后怕。那个时候竟然如有神助一般，在朦胧与无知的海洋里全身而退，没有翻车没有受伤实在是万幸。

    回国之后，宋廷武再次在一个偶然的场合，遇到任志国和伊建军两位老师，并在他们的教导之下考取了赛车执照。到了2008年，在那个美丽的长白山宋廷武正式开始了自己在全国汽车拉力锦标赛的旅程。在这一次的处女之作上，即使心态放到了最松处，告诫自己只要不是倒数第一名就好的宋廷武最终没能逃脱退赛的命运，并且以撞树这样的方式来结束自己的第一次。

    CRC之路先苦后甜 宋廷武两度登上颁奖台
    很多人不知道，宋廷武现在的战车（EVO九代）源出“名门”，是来自已故车王徐浪和朋友一手创办的无名车队。尽管，宋廷武一直很爱惜这台“小九”，但在09年的APRC龙游站上还是因为失误而踩断了这台战车的前半轴，对此心痛不已的宋廷武试图亲手把小九推出还有20公里长的赛道，但最后仍以失败告终。其实，宋廷武表示龙游站的失败对好胜心很强的他打击很大，并且一度怀疑自己到底是不是赛车手这一块料。

    随后宋廷武抱着最后一次尝试的心态报名参加了09年的收官之战福建邵武站，但这一次的尝试也并没有带来什么好结果。年轻的宋廷武在第一天的比赛中便和领航员一起翻倒在将近5米高的山崖中。然而就在心情跌落到最低谷的时候，宋廷武在第二天的比赛中竟然一举挤身全国N4组的前十名。这个小成绩也总算让宋廷武找到了一个继续跑赛车的安慰与理由，并且荫发与某支车队合作的想法。

    2010年漠河站的冰雪赛上，宋廷武携带着心爱的EVO九代战车投奔到了邹国栋的旗下，第一次不是以个人身份参加到比赛当中。在冰天雪地的漠河，玩街车出身的宋廷武的表现如找到了自己的归属一般，整场比赛表现得相当出色。在滑溜的江面上充分发挥了自己在侧滑过弯上的天份，并且一举夺得了自己人生第一个奖杯(N4组中国车手第六名)。随后在完赛率只有一半的南京站, 宋廷武挟带着漠河站的余威再度登上了颁奖台。

    幸运之神眷恋宋廷武 加盟百灵车队是全新开始
    南京站之后，CRC迎来了三个月的比赛间隙，没有比赛也没有地方练车的宋廷武只能靠玩赛车游戏来保持自己的状态。宋廷武没有想到的是，自己在前两站的出色表现已经被贵州百灵车队的魏红杰看在了眼里,并在刚刚成立的百灵新秀队中给自己安排了一个位置。

    之前多数以个人身份参加比赛的CRC新生竟然加盟了国际组的劲旅百灵车队，这对于对宋廷武自己来说无疑是一份无上的荣誉，更是一份幸运之神的眷恋。在接着的CRC山东站，虽然在最后时刻退出了比赛，但大车队的专业程度和良好内部氛围已经让宋廷武学习到了很多很多。

    宋廷武对赛车是一种纯粹的热爱，比赛完总会研究一下自己的车载视频怎么安装才能拍出最佳效果。每一站比赛完了之后，还会剪辑自己的比赛视频放到网上。但有时候看到一些网友发表对中国赛车不甚了解的看法，宋廷武总会忍不住留个言给他们普及一下CRC的知识。

    而对于2011年的安排，宋廷武表示还是希望留在百灵车队参加比赛，他觉得靠着大树更加能安心地学习和快速地成长。