2010年12月19日，随着最后一场拉力赛在佛冈收官，中国赛车的2010赛季也就进入了最后的尾声。比赛在沙石间你追我赶，在电光火石间结束。在国家杯方面，大众的目光都放在了南北“大众”之争上，林德伟与陈德安之间才是硝烟之源，但擦去这层硝烟，我们才发现我们忽略了一个人，就是在他们之间插上一脚的王翔。

    王翔，来自中策朝阳风行拉力车队。在佛冈以亚军结束了自己的这个赛季，但是原本他可能会站得更高，因为他是带着优势进入比赛的最后一日的。很可惜，因为第二日的比赛中出现失误，而失去了大好的优势，屈居亚军。在比赛结束后，王翔接受了记者的专访，回忆了整个拉力赛季的历程。

    回忆一下佛冈的比赛

    第一天，我们节奏控制得非常好，在汤塘的赛段相对好一些。车子一出来，到了车壹村赛段，我们的车子明显不占优势，那个赛段我和陈德安都输给了林德伟。但是因为取消了那几个我们不占优势的赛段，我们的速度上来了，就把时间争取回来了。所以这天的比赛我们都是比较幸运的。

    第二天，车子刚出去没多久我的赛车有一个推头现象，把车子右前部保险杠撞毁了，看看我的车就知道了。失误后我第一天好不容易争回来的优势就没有了，虽然我也尽力在追赶。但是就好像第一站漠河那样，这是我自己的失误，白白把冠军送给了陈德安。

    从最初到结束，你都是从以一种非正常原因而与冠军失之交臂，你自己怎么面对

    我觉得作为一个车手，我所要想的事情仅仅只是完成比赛，这是最首要的问题；其次假如作出一个很好的成绩，那么这会是对车手一个最大的鼓舞，最好的肯定。

    那你总结下这个赛季

    今年整个赛季，技术状态还是有所提升的。包括自己的发挥，高速弯上的应变能力，整体上都比09赛季有所提高。另外关于车辆操控方面，也有了一个新的认识。挣得了苦涩，挣得了经验。