■正规店：进门都有授权牌

    ■工商部门：有“山寨店”被查处进厂要签维修合同

    出厂要拿出厂合格证

    编辑同志：

    “2010年7月，我在上汽授权的湖北三环辰通汽车有限公司4S店购买了一辆荣威550，一直在该4S店做保养。4S店在东湖高新的东信路，我家又住在南湖，离得远，听说南湖附近有一家荣威(微博)维修店，想着就近保养！去年12月，我在瑞安街附近一家“标称”荣威维修店做保养 ，花了1000元。几天后，我突然发现发动机漏油，再去那个店维修，他们说是车子本身质量问题，竟然擅自开着车去湖北三环辰通汽车有限公司4S店，堵着大门要求索赔。

    可是，4S店说，南湖店根本不是上汽授权特约维修服务中心，依据上汽相关规定，在质保期间，车辆不在授权特约维修服务中心保养，车辆出现问题，不予赔偿。”

    昨日，车主建先生向本报投诉，一说到自己的保养遭遇，他气不打一处来。

    记者调查

    ■南湖店：

    承认自己是山寨店

    昨日，记者来到南湖瑞安街附近的4S店，店门口立着巨大的“荣威、名爵专业售后服务中心”的招牌，上面还有荣威、名爵车型。

    记者以荣威车主身份进行咨询，接待人员说这里是荣威维修中心，全是荣威车配件，价格工时也挂在墙上。以保养添加机油为例，全价200元起，机油品类不同，最高600元。

    几经记者询问，一名负责人承认，这里不是授权4S店，自己是从4S店跳槽出来开的店，要是出了问题，还得去找4S店。

    ■正规店：

    进门都有授权牌

    随后，记者采访湖北三环海通汽车有限公司负责人张永明。

    他说，这种车辆保养后发动机渗油、减震器渗油现象，可能是使用了劣质机油，此前也有车主在山寨4S店被坑。其实，武汉有不少这些山寨店在外部装修模仿正规4S店，打出专业售后招牌，口头声称是4S店的分部。有的‘山寨4S店’为了推托责任，想尽办法，还派维修工与车主一起跑到4S店要索赔。其实，辨别正规4S店也很简单。首先，可以在各品牌汽车官方网站查询，授权4S店地址和电话。其次，正规4S店会在店门前标出“特约销售服务中心”、“特约维修服务中心”，在店内挂出厂家授权牌。

    ■工商部门：

    有“山寨店”被查处

    目前，我市二级以上汽车4S店有130多家，一些社会维修店特别在装修上模仿4S店。

    今年2月，我市工商部门已查处部分“山寨4S店”。据东湖工商分局通报：位于光谷大道光谷国际企业中心正对面宇峰家园一楼的“武汉瑞狮宇峰汽车服务有限公司”证实不是“东风标致特许销售服务商”。

    该店公开在招牌上写着“东风标致特许销售服务商”，店内和4S店售后服务中心的布局类似，设置了接待室、休息室、维修车间以及零配件仓库等，配件也是周边汽配市场购买的。

    提醒

    进厂要签维修合同 出厂要拿出厂合格证

    市运管处维修办主任汪军昨接受采访表示，车主修车时一定要“进厂签合同，出厂看合格证”。

    目前，武汉市机动车维修行业1600余家，可是，汽车三包法仍未出台，在维修中，车主面临举证索赔鉴定难，就技术层面而言，我国确实缺乏专业的第三方检测机构。

    汪军表示，投诉时，应提交维修质量纠纷调解申请书、维修合同、维修竣工出厂合格证、维修结算清单和发票等，因此，合同和合格证对车主是最有力证据。

    依据有关规定，对使用假冒伪劣配件修车的维修企业，将处以2万元以上5万元以下罚款；对签发虚假或者不签发机动车维修竣工出厂合格证的维修企业，将处以5000元以上2万元以下罚款，情节严重的，吊销其经营许可证。