为了车主不再让人骗，由此专家过招，揭秘汽车维修4大陷阱，让车主怎样预防不再被骗。

　　汽车维修圈套一：提前颐养 越早越能多捞钱
　　“买车轻易养车难”，现在，高额的培修颐养费用已经成为不少有车族颇为头痛的一件事。颐养看上去很简朴，解释书上怎样说，就怎样做。但事实上，颐养也存在一些“圈套”。

　　“我看过汽车《颐养手册》，上面写着初次颐养是7500公里，可是有一次汽修店的任务人员却通知我，汽车的初次颐养最好提前2000公里。”马自达车主江美晴不由纳闷，本人天天高低班的途程不过10分钟车程，行驶路况也不错，须要提前颐养吗？

　　每种车都有本人的《颐养手册》，外面有初次颐养的公里数，增减幅度在百分之十以内都是正常的。但有些汽修店任务人员却会劝告车主尽早颐养，灌输越早越好的理念。对汽车常识理解不多的人往往遭到这类“专业人士”的误导去做颐养。

　　内行支招：
　　提前颐养，对汽车而言并没有什么丧失，然而须要消耗者花更多的钱和时光，从而增添了保护老本。碰到这类问题，车主不赞同就能够了，保持在厂家解释书规则的规模内改换是不会错的。假如要提前，最好是在规则里程的百分之十之内。去颐养之前要明白颐养内容，不然汽修店有能够给你另加额定的颐养名目，颐养费用也会水涨船高。做完颐养后，要向店家索要具体单据，理解本次颐养的名目和费用。晓得这些以后，等到下次再做颐养时，本人能够成竹在胸。

　　汽车维修圈套二：马虎了事 治本不治本
　　“半年不到，已经换了3个前大灯了。”尼桑车主陈想想向记者介绍起本人被“坑”的经过，“一开端汽修店的人通知我说是灯坏了，换一盏新的就好，可是每次换了以后撑不了多久，前大灯又出问题了，先后换了3次，最后去了4S店检讨，才发明本来是外面的线路问题，车灯电压不稳，当然轻易坏。”陈想想说，3盏灯也花了不少钱，找本来的修理店索赔，对方说在来到他们汽修店之前，所有都没有问题，不予担任。

据理解，有些不担任任的汽车培修店在修车历程中，马虎了事，甚至有意治本不治本，招致修后的汽车须要屡次返修，这样，消耗者费时又费钱，而培修店则可获取更多利润。

　　内行支招：
　　市民培修车辆时，肯定要看清店家能否有培修运营允许证。从事汽车培修运营是须要经过途径运输治理机构允许的。取得一类、二类汽车培修运营允许的，能够从事相应车型的整车修理、整车保护、培修救济、专项修理；取得三类汽车培修运营允许的能够分手从事发起机、车身、电气体系、主动变速器培修、涂漆、轮胎动均衡和修补、四轮定位检测调剂、供油体系保护和油品改换、喷油泵和喷油器培修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调培修、车身干净保护等专项培修业务，运营者能够取得一个或多个培修名目标运营资质。

　　汽车维修圈套三：车辆送修竟 被别人擅自运用
　　“开进汽车维修店时，公里数正好是11111，这个数字我记得很清晰，可是等我第二天去提车的时分，公里数变成11270。”市民沈跃有一辆别克君越(车型 配置 图片 报价)，因为在路上被刮蹭了，就开进就近的一家汽修店。“当天我有急事，就先把车停在汽修店里，第二天再去提，谁晓得我的车却被他们擅自运用了。”沈跃说，“那天晚上还有冤家打电话给我，说在金华看见我的车，问我是不是在出差，事先认为冤家看错了，起初看到公里数变了，才晓得是有人擅自开过我的车。”

　　本人送去培修的车却被当成了修车店员工的“公家座驾”，沈跃非常恼火，曾找汽修店的老板实践，然而因为没有证据，加上老板态度很好，最后不了了之。“车是送去培修的，不是给他们公家运用的，这次只能自认晦气，下次再也不会去那家汽修店了。”

　　培修车辆被汽修店任务人员当私家车用，这一景象并不少见。飞度车主黄先生就曾通知过记者，他的车放在培修站颐养，本人刚加了油才去的，取车的时分发明油少了半格。尽管车主生气，但这种状况，往往找不到证据，车主只能自认晦气。

　　内行支招：
　　有时分因为特别起因，不得不将爱车留在汽修店过夜，假如对方缺少诚信，消耗者的知情权、偏心买卖权就难以得到保证。车主去培修的时分，最好注重一下里程表和油表，并且拍照留下证据。假如发明车辆被运用过，要跟汽修店任务人员交涉，为本人维权。

　　汽车维修圈套四：瞒天过海 以次充好诈骗顾客
　　近日，市民李好文碰上了闹心事，刚买不久的疾驰车，在倒车时不警惕撞上了一个矮石墩，后保险杠上留下了刮痕。李先生很心痛，刚买的车有个“疤痕”，总得想方法修补。于是，他将车开到了一家汽车培修店。“事先那个培修徒弟看了我的车是新车，又绝对高级，便激烈引荐运用出口车漆，说光泽度好，而且如今刚好有让利运动，能够打6折，还送全车打蜡。我想着价钱廉价，立刻就允许了。”当李好文去提车时，本来被刮擦的中央看起来已完整无损，打过蜡后，车漆锃亮，李好文很满足，当场就付款了。

　　然而过了一段时光，他发明补过漆的中央有些渺小的裂痕，又找了一家正规的汽修店，“那里的任务人员通知我，我补的漆并不是所谓的高级出口漆，而是普通漆。”李好文愤愤地说，“那个任务人员还说，这种漆刚喷上时看不出什么异样，可是运用不久就会脱漆掉色。高级漆能维持五年以上，价钱也高，而普通漆颗粒不匀，附着力不强，寿命很短。”

　　不只仅是油漆以次充好，有些路边汽修店还存在倒件行动。修车时，汽修工用旧件、假件以次充好装置到客户的车上，甚至把客户车上的新件换下来，改换上旧件，再把新件倒手低价卖出。

　　内行支招：
　　以次充好，赚取其中高额差价是汽修店效劳中罕见的手腕。假如车主只是换换机油三滤等一些易耗件，本人对汽车又对比相熟的话，能够去找一家正规培修店。关于防备汽修店副厂件充正厂件，在改换部件时，车主最好能在现场，特别是要注重检讨那些配件的品牌以及防伪标贴。