有车网车友访谈：要说起和斯巴鲁的缘分，王晖朗笑道 “那得从我上高中时说起。当时有一同学，号称认识所有的车，某天身边开过一辆斯巴鲁，我们都很惊奇，说这车没怎么见过。他老兄就在旁边若有所思地装深沉说—一这车叫白如。当时我们就是一群无知少年，对他挺膜拜的，所以也信以为真。后来才知道，那兄弟是在瞎吹牛。”

    后来，真正接触车之后，王晖，才慢慢了解了斯巴鲁。“我开过的车不算少，也换过多辆车，但始终觉得不如斯巴鲁森林人那么深得我心。我的是森林人2.5XS自动豪华版。开着这车，想快就快、想停就停，收放自如。很符合我开车喜欢急加速、急刹车、急转弯的‘三级'性格。有一次走盘山路，看着山连绵不绝地盘旋，我的驾驶激情—下就迸发了出来。这时，森林人澎湃的动力为我提供了超车的基本条件，我见车就超，森林人的弯道性能也淋漓尽致地发挥了出来，开着时速60公里连续急弯，也感觉不到侧倾，更无失控感，简直就是人车台一。更重要的，它还救过我一命。”

【王晖与他的斯巴鲁森林人】

    说到这儿，他娓娓道来了那次惊险经历：那天天降大雨，因为有急事要赶路，王晖便开着他的森林人冒雨行驶在北京东四环路的由南向北方向。因为看到前面的车在不紧不慢地开着，急着赶路的王晖便冒着四周弥漫的水雾左冲右突，走了好几个小S轨迹，超了过去。当时，他车速逾百，从左倔第二条车道向最左侧车道插入。殊不知，最左侧车道内竟然有一个积水较深的区域。于是，还没等王晖反应过来，森林人的左侧双轮已进入深水区，并马上受阻，右侧车轮却行驶如常，车身马上向左侧隔离带冲去。王晖赶紧强令自己冷静下来，控制方向调整，马上减速。

    但车速太快，虽然王晖拼命与方向盘较劲，车头仍向左侧偏移，此时，车头距护栏不到20厘米。说时迟那时快，王晖忽然感觉有如神助，森林人便如同被驯服的烈马，方向盘瞬间变得轻松可调，得心应手。从车轮入水，到调正方向，车子瞬间便驶入正轨，王晖这才意识到自己已经汗流浃背，更意识到是斯巴鲁的车辆动态控制系统(VDC)和左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)救了自己。

    “除了这些，森林人俊朗的外型、几乎无噪音的自动空调系统和设计很人性化、两段式开启自动天窗等等都是一些让人感觉很温馨的优点。如果说车就像人—样，有很多种类型，在我看来，斯巴鲁就是一个不拘小节的粗犷男人。有时候开车出去，朋友们见了都说，真是车如其人，老王就该开这车。”说这话时，王晖抚着森林人的车前盖，眼神里透着满足。

    王晖的人生，和他的座驾斯巴鲁森林人一样，应付“急加速、急刹车、急转弯”游刃有余。而他的坚持和执着，也让他在创业的诸次过弯中，能随时保有澎湃的动力，完美超车。