越野最大的魅力是什么?是令人心跳加速的刺激;是探索未知地域的勇气;是面对挑战时爆发的能力……对于陈超来说,越野就是与志同道合的兄弟们一起,穿越城市的洪流,到世界尽头驭见自由!在这条越野路上相似的灵魂聚集在一起,有惊有险也有感动,纵情而驰,生活也变得精彩纷呈!

   陈超,职业越野人。从08年开始玩越野,到现在也有十多年之久。10年的时候陈超入手了第一辆车,但始终满足不了他的越野需求。于是在2020年时,陈超购入了长安凯程F70作为自己的越野专属座驾。陈超说:“我喜欢它的方正,喜欢它的粗线条,更喜欢它改装方面的无限可能……长安凯程F70中欧合作全球新一代宽体大皮卡,极具改装潜力!虽然这次越野还没来得及改装,但未来肯定会对它一顿暴改的,是长安凯程F70让我终于有了驾驭自由的感觉”。于陈超而言,长安凯程F70不仅仅是一台皮卡越野车,更是他人生旅途中不可或缺忠实可靠的“兄弟”!

   1000km超长续航,深入广袤无人区

   都说蜀道难,难于上青天,但比蜀道更难的是位于川藏交界处的格聂南线。这条独具特色的越野路线以四川第三高峰、康南第一峰而闻名,与“蜀山之王”贡嘎雪山、“蜀山之后”四姑娘山统称为蜀山三甲。去年7月,陈超毅然决定与兄弟们一起去征服这座“格聂神山”。整条穿越线路难度系数非常高,虽然高度不是四川之最,但越野的惊险刺激,绝对称得上川内第一,被誉为“川藏顶级风景越野路线”。

   7月初,陈超和他的越野玩家们一起,驾驶长安凯程F70,从理塘县出发,沿着格聂神山南侧行进。途经多处高山垭口、峡谷、冰川遗迹、沙地、森林等丰富的地形地貌。在长达430公里的越野路线中,有一半以上的泥石路面。而陈超的长安凯程F70,一路披荆斩棘,帮他完美完成了这次艰难的越野任务。

   由于海拔较高,地势艰险,长达430公里的越野路线,渺无人烟。这是一片广袤深远的无人区域,行进途中没有任何补给,对人对车都是一个巨大考验。“从计划这次自驾,我就对车辆千挑万选,最终选择了长安凯程F70。它拥有80L的超大油箱,超过1000公里的超长续航,不用担心没油、抛锚等各种问题。这是我面对‘格聂南线’的最大底气!”陈超说到。对陈超来说,长安凯程F70的好还不止于此,它还是首个将车架及整车钣金纳入超长质保范围的皮卡品牌,并提供四年/二十万公里超长质保,全方位保护行车安全,穿越无人区才能底气大增。

   大师级底盘,助力强势脱困

   五天四晚的自驾之旅,补给仅仅只是考验的第一步。在这条天险之路上,有诡谲连绵的山路弯道,有壮阔森然的荒野草滩,还有乱石横生的沙地浅岸,美丽壮阔却也蕴含致命危险。行进到旅程的后半段,山路分岔变得非常多,导航也时常失灵,陈超一行只能凭借多年经验冒险向前行进。前方诸多地段的土质是浮沙和碱面的混合体,密度很低,极为松软。由于一次错误操作,汽车不可避免地陷入到了沙地里。

   当在无人区陷入困境时,任何语言都是苍白的,只有奋力自救才能重获新生。陈超一行两次陷车,都误入了极其缠人的沙地。此时,光靠轰踩油门已难以逃出囹圄。沉着冷静的陈超命令其它成员下车,刨开松散的沙土,用尽了各种办法才险之又险的顺利脱困。这不仅需要精良的团队协作,也得益于长安凯程F70的超高越野能力,才能顺利脱困。长安凯程F70搭载的是美国博格华纳分时四驱系统,与兰德酷路泽同款的日本索密克双叉臂悬架系统、伊顿差速锁,并配备ESC车身稳定系统,具备ABS、TCS、HBA、上坡辅助、陡坡缓降等20余项主动安全功能。从容面对沙地险路,助力强势脱困。230mm的最小离地间隙,接近角29°、离去角27°,大大提高了它的通过性,翻山越岭,才能无比轻松。

   此次格聂南线自驾之行,让陈超见识到了川西道路之艰险,也让他真正认识到了长安凯程F70强悍的越野能力。一路驰骋向前,他们终于来到了本次旅程的终点。眼前一望无际的林海随风飘荡,层层叠叠的山峦此起彼伏。

   越野的最大魅力是什么?陈超交出了自己满意的答案。是彼此互不相识,却做出了相同选择;是有安逸的生活,却迎难而上向天险越进。斩荆披靡,登高望远,驾驭自由,只有真正敢于挑战的勇者,才能欣赏到更加美丽的风景。随心而驰,纵横天地,享受长安凯程F70完美驾控与征服的自由乐趣,这也许就是越野的终极奥义。与它同行,开启你的飞驰人生!