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换上日式风格改装套件的Mini Cooper S(二)

    ●代步用车 舒适空间不能少

 

 

    这台R56是车主的平常代步用车,在改装方面不能太过于激进,还是要把平常用车的需求考虑进去。车室内的改装大致都已需求为考虑,PIVOT的涡轮和水温表是改装车的标准配备,伸缩式GARBINO音响面板、PIONEER影音导航是为了平常用车需求而改装。其它一些JCW碳纤维方向盘饰板、中控台碳纤维包裹、内饰电镀饰环则是为了视觉爽度而改装。

 

 

    ●实际操驾 过山路像切豆腐

   

    拍照当天车主很慷慨的出借爱车让笔者是实地体验一下MINI的乐趣,MINI轴距短优势在急弯的山路上有超高灵活度,KW V3挂氮气瓶避震器遇到大直线接急弯,车辆的侧倾压制得很好,205/40R18寸的P-Zero性能胎也发挥它最大的效果抓紧地面。

 

 

    马力从172hp提升到240hp对1200公斤的小车感觉非常明显,当遇到角度大的斜坡240hp的MINI还是感觉到加速的G值。入弯前降档,等车头掰过来了,再加速出弯都可以一气呵成,不会感觉引擎动力强过底盘或者动力软弱无力。

 

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