兰博基尼Urus的亮相，将人们的记忆又重新带回到了1981年。从第一款越野车LM001诞生到2012年推出Urus概念车，兰博基尼在SUV市场保持了31年时间的沉没时间，或者可以说一直保持着沉默--确切地说，曾经的LM系列都不算SUV的范畴，它是一款地地道道的越野车，一款为军队打造的轻型军车。兰博基尼是继保时捷之后，又一个在SUV领域吃螃蟹的超跑品牌，从来就没有哪条定律确定制造跑车的厂商不许生产SUV，在这个混搭的年代，Urus足以让人们眼前一亮。

    当然，有许多往事是可以追忆的。Urus以很自然随和的方式让我们重拾记忆碎片。作为兰博基尼历史上第一款越野车，LM001从诞生之日起就注定没有正式名称，它有着军队的背景，却又很快落入凡间，它就如同“9527”一样，短暂的一生都只有一个代号--LM的含义即Lamborghini Militaria，兰博基尼军车。

    作为兰博基尼向SUV市场发起的冲击，Urus早已革新了30年前的造车理念，这款有着兰博基尼一贯设计风格的车型是真正的SUV--已不是当年的纯种越野车，它与大众集团内部的奥迪Q7、保时捷卡宴以及大众途锐共享同一个制造平台。由于使用了众多的新技术，诸如车身覆盖了大量的碳纤维材料，因此它的体重要比兄弟们轻100kg。