新飞度一度成为A0级车型中的佼佼者,深受年轻人喜爱,武汉地区上牌量也一直在同级车中领先。近日,小编了解到新飞度1.3有部分车型可享受国家3000元补贴的整车,而1.5排量中只1. 5L AT豪华版有3000元优惠。以下是采集到的详细信息:新飞度采用HONDAi-VTEC1.5LNA发动机,最大功率为88KW(120ps)/6600rpm,最大扭矩为145Nm/4800rpm,加速较为线性,百公里加速成绩大约12s。配合5AT自动变速箱,换挡平顺,重踩油门情况下冲击感较明显加速滞后,炫酷运动版更配备方向盘换挡拨片,一定程度上提升驾驶乐趣。在制动方面,采用四轮碟刹式设计,制动力充足线性,ABS作用明显。前后悬挂采用:前麦弗逊独立悬挂/后扭力梁式半独立悬挂,过弯侧倾较为明显,不过抑制在可接受范围内,原装韩泰轮胎尺寸为185/55/16,支撑好,抓地一般,连续高速通过发夹弯时极限较低,几乎尖叫失控,后轮循迹性好,如果换上更高级别的轮胎,表现估计更好。通过颠簸路面时车轮弹跳处理有待加强,市区内驾驶游刃有余,灵活便利,方向指向性强,力道适中偏小。噪音方面怠速安静,急加速时发动机高亢之声传入车厢,高速路噪较明显。
外观方面,新飞度尺寸进一步优化,达到空前的3920mm*1695mm*1525mm,轴距更是达到2500mm。车头由锐利的三角形前大灯,本田六角形创意动感前格栅,以及利落的线条勾勒出清晰地棱角,与层次感鲜明的保险杆组成了富有攻击性的前脸。车身侧面流畅,从前致后一条连续的上提的腰线展现流线部分,与试驾的炫酷版所配备的五幅式16寸轮毂相得益彰。尾部圆润饱满很有立体感,尾灯采用运动感的LED尾灯设计,这在同级别车型中都十分少见。
内饰方面,中控台上新飞度可谓是层次分明,做工精细,科技味十足,面板加大,将音响与空调系统均匀分布在其中(新增MP3及AUX接口,音量随速变化系统可以根据车速快慢自行调节音响音量,使得驾驶者无须进行手动调节),并且偏向于驾驶者一方倾斜,让车主在行驶过程中易于操作,将舒适与易用合理结合,整个面板看上去简洁、大方,确实讨人喜欢。方向盘采用三幅设计,手感良好,大小适中,炫酷版并配备换挡拨片功能,仪表区采用了时下流行的炮筒式设计,中间大的为路码表,左侧为转速表,右侧是燃油表,背景灯光橘色,与红色指针,橘色数字配合,读数便利度一般。座椅包裹物为高级编织布料,支撑尚可。炫酷版采用全黑内饰,比较符合运动特质。空间方面,新飞度拥有相比同级车轴距更为突出的2500mm轴距,这让后排乘客的腿部空间更加宽裕,前排头部空间相对于女性来说应该不错,车内横向空间够用,后备箱新飞度380L,在将后排座椅完全放平后达到了1300L左右,后箱十分平整,这要得益于中置油箱的功劳。编辑点评:飞度是一款非常节油的两厢车型,城市用百公里六升左右。空间宽敞,后备箱表象尤为突出,1.3L的i-DSI发动机为直列四缸8气门形式,1.5L的VTEC发动与i-DSI发动机相比,机动力性能则更加优越。另外飞度有非常强大的改装潜能。
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