虽然比原定计划推迟，本田公司已确定10月发售混合动力版飞度，新车定于今年10月份的巴黎车展上亮相后，陆续在欧美市场发布。

　　目前日本最畅销的混合动力车为新款丰田普锐斯，售210万日元起；本田去年2月发售的混合动力车Insight与普锐斯互为竞争车型，入门款仅售189万日元；而即将发布的飞度混合动力版新车售价将在159万日元（约合人民币12.58万元）左右，这将是日本国内最便宜的混合动力车，比Insight还便宜30万日元。本田汽车的Insight是目前日本国土上面最便宜的混合动力车，但是待到飞度的混合动力车出现以后，这一"便宜王"的头衔无疑都会被夺走，同时最便宜的价格数字也会下调30万日元（但是仍然比普通版本飞度贵了不少）。业界预期，新款混合动力版飞度发布后将掀起一波廉价混合动力车的热潮。

　　本田飞度混合动力版本将是全球首部采用混合动力系统的小型车，官方数据表明，新车的油耗只有4.4升每百公里，二氧化碳排放量为104克每公里。

　　外观来看，飞度混合动力与常规动力车型有一些不同，包括车头灯的样式有所改进，增加了蓝边，还采用新的前进气栅格和保险杠，后部灯组为透明设计，后部尾门增加镀铬装饰。而车身颜色也会增加一款定制版亮绿金属漆的选择。

　　而在内部，驾驶室也采用了全新的设计，深色调仪表与表盘蓝色背光形成强烈的反差效果。第二排座椅可以折叠起来，而储物空间与常规动力车型相同。

　　动力方面，本田飞度混合动力将搭载与本田Insight相同的1.3升i-VTEC四缸发动机和CVT变速器的动力组合与最大输出功率13马力的IMA（Integrated Motor Assist）电动机辅助系统的并联混合动力系统。发动机最大功率为98马力/5800转每分，峰值扭矩167牛顿·米/1000-1700转每分，而电动机也将额外增加13马力/1500转每分和79牛顿·米/1000转每分的动力输出。因为飞度较Insight更轻巧，故能实现更好的燃油经济性，我们前面提到，车子的百公里油耗约为4升。这一数字与专业的混合动力设计的Insight持平

　　预计混合动力飞度将于2010年秋在日本上市销售。新车定于今年10月份的巴黎车展上亮相后，陆续在欧美市场发布。由此，本田在欧洲市场销售的混合动力车型将扩充至4款：思域 混合动力版、Insight 、CR-Z 、飞度混合动力版。

　　在国内的市场上，目前丰田、日产都计划引进全新混合动力车型：新普瑞斯、聆风等等都摩拳擦掌，蓄势待发。而本田断然也不会甘于落后，在不久之后除了会看到混合动力飞度的到来，本次本田还将在巴黎车展上展示燃料电池电动车FCX Clarity、欧洲款5门Civic、Jazz、CR-V、accord、Accord  Tour等车型。