侧面的特别元素包含网状散热格栅、清晰的法拉利logo以及小小的转向灯，而五星型铝合金轮毂渐成法拉利主打，匹配前245/35ZR20后295/35ZR20倍耐力高速胎，为这个四驱超跑提供强大的抓地力。

    FF的尾部设计相比612 Scaglietti线条感更强，原型尾灯自然是不可或缺的法拉利元素，一体式的尾翼为它提供下压力，四排气口镀铬设计尽显精致设计。

    FF的发动机采用的是GDI V12发动机配置了七速F1双离合器变速箱，V12发动机在转速为8,000rpm时，功率可高达485kw，并且转速为6,000rpm时，最大扭矩为683Nm，其转速在1,000rmp时就已达到500Nm。这保证了极限运动跑车的性能指标，3.7 秒可由静止加速到 100 公里/小时。

    法拉利FF采用了法拉利独有的4RM四轮驱动系统专利技术，这使得FF 跑车在抓地力非常低的驾驶条件下，依然能保持如此非凡的特性。FF跑车仍由后轮提供动力，但在抓地力非常低的驾驶条件下，PTU（动力传送装置）可确保将动力需求尽可能转移到前轮。得益于将所有车辆动态控制（E-Diff、F1-Trac 和 PTU）集成到一个CPU中，FF跑车可以灵活地将驱动力分配到四个轮子上。