日前保时捷推出了全驱的Carrera 4 GTS,这款车成为现今Carrera车系中全新的顶级款。这款新车型拥有跑车版和敞篷版两种车型,使用最大马力为408匹的3.8升六缸发动机,这款发动机是在Carrera S的基础之上开发而来,不过最大马力提升了23匹,由于保时捷PIP智能性能系统的帮助使得它虽然性能提升了但是油耗却依旧保持在Carrera 4S的水平,跑车版仅为百公里11升,敞篷版相应为11.2升。
全新款车型重新设计的进气系统不仅帮助提升了峰值马力,对于发动机扭矩曲线的平滑也有贡献,现在320牛米的大扭矩只要从1500RPM的低转区就可以发生,最大扭矩420牛米则发生于4200到5600RPM之间。而加装的运动式排气筒主要贡献在于发出更富激情的声音,Carrera 4 GTS的特别标识、尾部排气筒还有独有的黑色外观都它区别于其它车型最显著的标志。
在马力全开的情况下,Carrera 4 GTS的百公里加速只用时4.6秒,而敞篷版为4.8秒。Carrera 4 GTS标配六速手动变速器,亦可以选择PDK双离合变速器。如果选择双离合变速器,则百公里加速时间可以进一步缩短0.2秒。
保时捷的PTM系统为这部Carrera 4 GTS带来更个性的驾驶乐趣,同时让驾驶的稳定性、巡航能力与过弯能力都有更好的保障。这套PTM系统通过多碟离合器将动力传递到前车轴,而且还标配有后轴限滑差速器。
从外观上看,Carrera 4 GTS与普通版的Carrera 4也是能看出差别的,首先是在车门和后风翼上都有名字,其次虽然所有的911车型都是宽车体设计,但是Carrera 4 GTS的后轴宽度却更宽一些,其它的一些特征包括19英寸的RS Spyder黑色车轮和305/30ZR19的轮胎。
在售价方面,Carrera 4 GTS跑车版的德国起售价为111956欧元(120万人民币),敞篷版的售价为122071欧元(130万人民币),这两款车型都将从今年7月起上市销售。