在5月18日举行的一汽奔腾2011款B70上市仪式上，一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰发布了立足中国一汽“品牌”和“蓝途”两大战略的奔腾品牌未来规划。

GO概念车

    张丕杰表示，于上海车展上亮相的几款概念车都将实现量产，其中最先实现量产的是GO概念车，该车将规划到全新品牌底下，主攻小型车市场。其实，该车的量产版正式此前谍照频现的B30，该车迟迟未上市的原因，正是要重新划归到新品牌底下。据张丕杰表示，该车将于2012年上半年正式推出。

奔腾B9概念车

    与GO概念车同时亮相上海车展的B9概念车同样将实现连成。该车即未来市场中的奔腾B90，将作为奔腾车系中的旗舰车型，覆盖高级车细分市场，此车型于2012年下半年正式上市。

奔腾X概念车

    据张丕杰介绍，奔腾还将跨出轿车领域，在2013年，向市场投放一款高端SUV，即上海车展发布的概念车X的实际市场车型。据业内人士透露，该车将采用现款B70平台，主打城市化SUV细分市场。

    而在2014年，奔腾还将推出一款MPV车型，满足用户亦家亦商的多重需求。厂家消息人士表示，这款MPV车型定位与马自达8相仿，不过在价格上将更具竞争力。

2011款奔腾B70官方图片

    除上述全新车型外，奔腾还将对现有车型进行更新换代。消息人士表示，真正意义上的改款B70将与2012年面世，该车将对外观进行更大幅度的改进。据悉，新车将在动力系统上有一定改进，其中包括引入1.8L发动机，变速箱升级为6速手自一体变速箱等。

    与B70相仿，现款B50也可能于明年下半年进行改头换面。至于B70的换代车型将2013年正式亮相。相关消息表示，该车将与奔腾B90共享平台，而这一平台，很可能以睿翼平台为雏形。