2011年5月18日，2011款东风标致408增配上市，在维持原价格不变的基础上，全系标配ESP车身稳定系统。至此，东风标致408全线产品均配备了EVA紧急制动辅助、TCS牵引力控制以及博世最新版ABS防抱死系统和ESP，使得408的安全性能有进一步的提升。该车的售价依旧为12.19万—16.99万。

    外观方面是标致408一大卖点，不仅大气厚重，而且总体感受比标致307进步多了，无论是车头的大嘴，还是车身轮廓线条吗，以及尾部造型来看，标致408都是标致国产家族中最和谐的代表。

    标致408提供了黑色和米色两种内饰，消费者可以根据自己的喜好选择。区别是，黑色内饰看起来比较时尚，与中控台大片的银色装饰营造了一种时下流行的运动感，而米色的看来也很高级，做工用料都显示不错的水平。

    低车头大面积车窗的设计让驾驶者视野非常开阔，给人感受不错。中控台提供了三个空调出风口，不仅有别常规的两个空调出风口，而且圆形出风口镀铬边框看上去更精致豪华。其内饰的用料保持了之前的307水平，中控台顶部仍然采用软性的材料，手感方面比较显档次；值得一提的是，这种材料被大面积使用，相对于日系车型来说更为用心和厚道。

    408的全系标配项目也十分丰富：ESP、前后雾灯、可折叠多功能遥控钥匙、可变助力转向、手套箱带照明及冷藏功能、车外温度显示、2/3 - 1/3 可分式后座椅、后搁物板12V备用电源接口、油箱及后备箱盖车内一键开启、后倒车雷达、行车电脑及中央信息显示屏、远程门窗关闭、手刹未松提示、智能保养提示、EVA紧急制动辅助、博士8.1型本的ABS+EBD、动态滚码防盗、转向防盗、随速感应音量调节。即便标配丰富，另外在2.0L排量车型上相比1.6L车型，仍然多出了不少配置。

    标致408 2.0L车型搭载了2.0升CVTS-II型引擎，拥有最大功率为108kw/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。该发动机还同时应用在凯旋、标致307、世嘉等多款车型上。与之搭配的是一款5速手动变速箱以及一款4速手自一体变速箱，手动变速器操控上清晰紧凑，表现要胜过之前装配在307上的4速手自一体那款变速箱。