为迎接即将在9月举行的2011年法兰克福车展，马自达汽车日前率先公布了马自达C X -5的量产版官方图片。

【马自达CX-5明年或进口引入国内】

    搭载“创驰蓝天”动力

    从量产车的照片上看，马自达“灵魂运动”的风格完全呈现在量产车型上，为C X -5准备了全新的前脸和动感的造型。大尺寸的进气格栅摆脱了现款车型小嘴的元素，柳叶形的大灯也被棱角分明的灯组所取代。不过在C X -5上依旧保持着马自达特有的流线造型。

 【马自达CX-5】

    车身尺寸方面，马自达C X -5比C X -7略小一些，长宽高预计为4400/1760/1600毫米，轴距会在2640毫米左右。

    除全新造型外，全新C X -5还将是马自达SK Y A C T IV技术框架下推出的首款车型，在SK Y A CTIV技术的帮助下，全新CX -5拥有从系统设计阶段就开始形成绿色高效系统的发动机、变速箱、车身以及底盘。新车将有更高的燃油经济性，同时车身和底盘系统强度更高，质量更轻。

    明年上市后年国产

    全新CX -5瞄准的是目前炙手可热的紧凑型SU V市场，预计将从2012年年初开始逐步在全球销售。马自达中国也明确透露，明年将以进口方式引入国内销售。

    按照计划，CX -5亦将实现国产。根据马自达在华产品分配原则，这款紧凑型车有望2013年在长安马自达(微博) 实现国产。届时，CX -5将与CR -V、R A V 4等热销产品展开竞争。从目前来看，无论是设计还是动力，CX -5都占有一定优势，但国产后面对的也将是C R -V和R A V 4的下代产品。