福特重要的新能源车型福克斯纯电动版于今年1月份北美车展发布，近日即将正式上市销售，产品报价39200美元，折合人民币24.89万元。初期主要针对北美市场（年内在加州、纽约、新泽西州销售，明年开始扩展到美国全境），但也会在部分亚洲市场销售（日本、韩国等市场），未来进入国内的可能性也很大。

    在外形方面，福克斯电动版同新一代福克斯的造型没有太大的差别，只是在细节方面进行了相应的修正，采用一体化的大嘴造型，下进气格栅的尺寸缩小，目的是为了降低风阻。同时前雾灯也被取消，轮毂则换上了多条幅式，低滚阻力轮胎也可以进一步提高续航能力。

    福克斯电动版最大的看点还是它那套纯电驱动的系统；其充分考虑了家庭使用的便利性，家中普通的家用电就可以充电。在插入电源之后，其内置的电源转换器自动会把交流电转换成直流电保存在锂电池组。其电池组容量为25千瓦时（LG提供），足够驱动福克斯连续运行160公里左右。这对于城市通勤需求的用户来说绝对是足够使用了，关键是其充电时间较短，3-4小时就可以充满电池组，无需漫长的等待。此外，如果使用专用的收费充电站充电的话，充电时间还可以缩短一半。

    电机部分，福克斯电动版选择了136马力的直流电机，最高可以实现136公里/小时的时速，这对于一款纯电驱动车型来说已经是非常不错的成绩了。

    在配置方面，导航仪、17英寸的轮毂、索尼的9声道扬声器、卫星广播等等功能一应俱全；全新设计的内饰风格显得更加运动化、仪表盘进行了全面的革新，指针式仪表盘被全液晶显示所替代，其中可以显示车辆的电池状态、时速、充电模式等模式，让你对车辆有一个更加全面的了解。

    独特的MyFord远程控制功能也值得一提，用户智能手机上下载控制程序之后就可以随时对车辆进行远程控制：可以通过手机直接查看汽车的充电状态和电容量、充电完成自动提醒；甚至还可以直接下载车辆的工作状态，然后可以远程发送给福特，从而判断车辆的故障问题；此外，你甚至还可以远程启动和解锁车辆，或者通过GPS定位车辆。

    福特称福克斯电动版的使用成本更低，甚至会低于通用的Volt，并且非常符合大部分人的使用习惯，虽然没有最终公布一些使用费用，但是可以预见其单次充电可以允许的续航里程较长、同时充电时间也较短，对于普通应用来说应该已经足够了。