吉利的首款SUV迟迟未能落地，从最早吉利帝豪NL概念车的亮相，到后来以全球鹰GX718的量产车身份出现在上海车展，随后又变换为帝豪EX7的车型身份，最终还是换回了全球鹰GX7的身份。全球鹰和帝豪品牌之间的来回转换，直到最近登上新车工信部目录，这款吉利首款SUV车型的上市终于尘埃落定。
全球鹰品牌的胜出，帝豪品牌将引进定位更高一些的帝豪EX8车型。而今天最新杀出的是代号SX7的英伦品牌SUV车型，这也是此前从未曝光过的车型版本，不过看到车身标志齐备，而且前后保险杠进行了重新修改，同时官方的宣传资料也已经出来了，因此可以明确，除了全球鹰GX7车型外，这款SUV也将拉皮换标变身SX7车型充实到英伦品牌旗下。
【车辆旁边展板上的信息】
实际上此前吉利全球鹰新远景在济南上市时，吉利汽车副总裁、销售公司总经理刘金良就向媒体透露了：“在英伦品牌上将会推出一款SX7，也是是一款中型SUV。”在去年第四季度也传出英伦将推出括6AT、SUV、CROSS、MPV等多种车型。包括英伦SC7 6AT\SC3\SC6\SX7\SC5\SX5\SV5车型都将陆续推出。只是我们的确没有想到，这其中从未露面过的SX7就是基于全球鹰GX7的拉皮改款。
我们的确可以注意到，包括已经上市的英伦SC5-RV，还有即将推出的自由舰升级版车型英伦SC3，此前在车展上一直都是以全球鹰品牌的身份亮相，临近上市才易帜英伦品牌，也可以看出吉利对英伦的大力度支持。
最新曝光的英伦SX7车型，不同于之前全球鹰和帝豪版本只是标志的更替，英伦SX7车型对前后保险杠，以及进气格栅都进行了改动设计。SX7的进气格栅变成了近似梯形的轮廓，采用了完全镀铬的设计，保险杠下部格栅也是梯形的造型，并且多了一个底部的银色护板。两侧的雾灯区域进气格栅尺寸更大，同样带有镀铬装饰。当然你可以发现SX7仅仅是基于前保险杠不见的改动，此外大灯、引擎盖、翼子板都是与全球鹰GX7完全共享，因此能够实现共线生产和大部分配件的通用。
英伦SX7的尾部同样进行了改动设计，除了英伦的品牌和相应的字样变化外，后保险杠也进行了重新设计，除了底部增加了银色的护板包围之外，后保险杠上也有“ENGLON”的字样。实际上这样的同一车型使用两种品牌，在吉利汽车上早有先例，从最早的吉利远景和华普海景，到后来子品牌成立后的全球鹰远景和英伦SC7，实际上都是同一车型的不同品牌版本而已。
