2012年日内瓦车展将于3月8日开幕，兰博基尼Aventador LP700-4 Spyder敞篷版车型也将在车展上首发亮相。在首发亮相之前，有海外媒体抢先扑捉到了新车在瑞典北部进行冬季路试的谍照。

【兰博基尼LP700-4 Spyder敞篷车谍照】

    从测试车谍照来看，LP700-4 Spyder敞篷版在外观方面与硬顶版基本保持一致，至少目前尚看不到任何差别的地方。即使采用了敞篷设计，车顶线条也基本和硬顶版本没有什么差别。只是测试车的顶棚目前还覆盖着一层伪装，有消息称新的顶棚有可能采用碳纤维材料，而上一代的 Murcielago Roadster采用的只是织物顶棚。当然碳纤维车顶可能只是作为选装配置，织物顶棚仍为标配。

【兰博基尼LP700-4 Spyder敞篷车谍照】

    和硬顶版车型相同，兰博基尼为LP700-4 Spyder敞篷版配置了独特的减重方式，其采用了碳纤维复合材料来实现独立的单体式车身结构，这种结构类似于F1赛车设计，具备超高的强度（拥有高达35000牛米抗弯曲性），但是重量却大大降低，其单体式车身重量只有147.5公斤。如果算上铝制的车架和悬挂系统，其重量居然只有229公斤。

【兰博基尼LP700-4 Spyder敞篷车效果图】

    动力性能方面，Aventador LP700-4 Spyder同样将搭载和硬顶版车型相同的全新6.5升的V12发动机，具备高达700马力的最大功率（515千瓦）/ 8250rpm ，而峰值扭矩也高达690牛·米/5500rpm。在对应Graziano的ISR 7速自动变速箱（双同步器）以及全轮驱动系统后，从静止加速到100公里/小时仅仅需要2.9秒的时间，而最高时速则高达350公里/小时。而Spyder敞篷版车型同样会保持这样的性能数据。

【兰博基尼LP700-4 Spyder敞篷车效果图】

    兰博基尼LP700-4 Spyder敞篷版在日内瓦车展首发后将率先在欧洲国家上市，售价将比硬顶版车型稍微贵一些。国内亮相的时间预计会在4月的北京车展上，今年下半年则有望在国内上市，起售价预计将超过650万元（目前在售的硬顶版起售价为648.8万元）。