有车网报道：4月23日，广汽本田在北京隆重举行2016“广汽本田品牌之夜”活动。活动现场正式向外发布了SPORT TURBO涡轮增压及SPORT HYBRID混合动力两大领先的动力系统。同时全新大型豪华SUV冠道(AVANCIER)和新雅阁(Accord)混合动力版以及广汽Acura（讴歌）品牌首款国产车型CDX三款重磅新品的亮相，也宣告了广汽本田全新产品阵容的诞生。面向未来，广汽本田还将依据全新企业品牌，开启全领域品牌激活行动，以全新企业品牌内涵更新广汽本田体系的各个接触点，着力在营销服务、生产研发、客户体验等领域进行全方位升级。
继3月19日在广汽本田新雅阁(Accord)汽油版上市发布会亮相后，新雅阁(Accord)混动版再次震撼亮相。第二次亮相的它依旧饱受关注，饱满大气的外观吸引着无数人的眼球，它也是一款集高效节能与超高驾控乐趣于一身的车型。
关于国内混动技术的发展，圈内有这么一个说法：2014年是混动车型进入国民视野的一年；2015年则是混动车型相对爆发的一年；而2016年，则注定了是混动车型相互角逐一较高下的一年。
关于混动车型的分类，市场上一般分为弱混、插电式混动和强混三种形式。
一：弱混（代表车型：普锐斯）
弱混车型的原理，就是在发动机驱动车辆的前提下，再加上一个小功率电机和小容量电池组成的混动系统。由于电机功率小、电池容量也较低，所以纯电模式驱动车型时间和速度都极短。一旦车辆急加速及电池电量不足时，发动机就会强势介入。这种车型的意义就在于降低车子启动和低速行驶时的油耗，除非发动机动力强劲，否则就别谈驾驶快感了。
二：插电混动（代表车型：比亚迪秦）
插电式混动车型，在原理上是弱混车型的进化版，由发动机、电动机和电池包组成动力系统。与弱混不同的是，插电混动车型电机功率和电池容量都更大，有些车型还具备多个电机。而且插电式混动车拥有完全独立的电力系统，可以脱离发动机实现真正的纯电驱动，并且还具备独立的外接充电口。这种车型能有效降低油耗，也具备一定的驾控性能。不过目前我国大都还是用火力发电、很多车主也没有给车辆充电的习惯，久而久之，不但无法节约能源，反而还会增加能耗。
三：强混（代表车型：宝马i8）
强混车型的原理与弱混及插电混都不一样，如果说弱混及插电混或多或少都要依赖发动机的话，强混车型就完全相反了。强混车型主要依赖于电机动力，所以这类车型一般都有好几个大功率电机，电池包容量也比较大。一般情况下，车辆基本都使用电机驱动。只有急加速或电池缺电时，发动机才会介入。可以说，强混车型是最接近纯电驱动的混动车型了。这种车型一般油耗都驾控都有不错的表现，只是价格不是平民级。
为了顺应目前年轻精英人士对环保及驾控的需求，一些厂商一直在努力打造出一部既具燃油经济性，同时又具驾控能力的车型。这时，广汽本田率先推出了新雅阁(Accord)混动版，搭载了高效节能的双电机混合动力系统i-MMD(Intelligent Multi Mode Drive)，为用户带来超越级别的驾驶享受，是一款让全球惊叹的高性能新型混动车。
从美版雅阁混动版以及广汽本田品牌之夜对外发布的混动技术来看，新雅阁(Accord)混动版的这套混动系统共有电动驱动、混合动力驱动和发动机驱动三种工作模式，能够针对不同的行车路况条件，提供高度灵敏、精确且节能的驾驶性能，实现全球最高水平的燃油经济性，还具有同级别混动车型无法比拟的启动及提速性能。
在EV驱动模式下，雅阁混动版的发动机并不启动，驱动形式与纯电动车无异。由电池供电给电机，从而驱动车轮前进，车辆制动产生的能源也会被回收重新充入锂电池组；混合驱动模式下，车辆就如一部增程式混动车型，发动机长期维持在最经济的转速区间内，带动高效能发电机产生电能，驱动电机在电池电流和发电机电流的共同作用下，驱动汽车前进。当车辆制动时，发动机启停装置和能量回收系统也会介入工作。当车辆需要急加速时，电池又可提供额外的电能让电机瞬时产生最大扭矩输出。
（注：美版雅阁混动版发动机图）
待车辆处于高速巡航模式时，发动机本身就能处在最经济的转速区间内，直接驱动车轮就能达到最低燃油消耗。同时，电机这是也处于待机状态，只要稍微加速，就能介入工作。i-MMD的三种运作模式几乎涵盖所有混动运作模式，还可以自动分析驾驶情况，自主选择驾驶模式，从而带来超高燃效和超高驾驶乐趣。
（注：美版雅阁混动版发动机图）
雅阁混动版搭载的这套混动系统是目前市场上唯一集低油耗和高驾控于一身的车型，它的出现重新刷新了人们对于混合动力的认知，也让更多对操控有需求的年轻一族有了更好的选择。据可靠消息，新雅阁(Accord)混动版将于今年第三季度正式上市。
对于混动车型，很多人都会担心充电和维修保养的问题。广汽本田在全国各地共有400多家特约店，具有“30分钟快修服务”、“3小时钣喷快修服务”、“售后零部件快速供应服务”等快速服务，为用户节省了宝贵的时间。另外，广汽本田特约店也逐步导入了先进的“电子作业管理系统“，保证快速有效地进行维修作业资源和进度的管理。同时通过“800客服热线”全年365天全天候全方位地为用户解决问题，提供更加优质的服务。加上本身就不需外接充电的雅阁混动版算是彻底了消费者的后顾之忧。
