Golf GTE如何“捍卫”蓝天？这要从其超低的油耗水平和污染物排放量说起。搭载了一套先进的插电式混合动力系统，Golf GTE工信部综合油耗低至了惊人的1.6升/百公里。与大多数1.4T汽油发动机汽车综合油耗普遍达到甚至超过5.6升/百公里截然不同，Golf GTE综合油耗仅不到其1/3。从二氧化碳排放量的指标来看，Golf GTE每公里二氧化碳排放量仅38克，已经达到了苛刻的欧六标准。

    然而，这并不是Golf GTE的全部实力。在纯电动模式下，Golf GTE还可完全告别燃油的消耗，而以电力这种清洁能源驱动车辆，真正做到零排放行驶，其续航里程可达50公里。对于上班族而言，这样的续航里程足以满足日常上下班（单程25公里以内）的出行需求。另外，如果公司停车场配备了电源，上班抵达公司后用户还可以在停车场为车辆充电，从而将出行单程扩展到50公里。同时，纯电动模式还能轻松满足用户市区内日常的购物、餐饮、娱乐等出行需求。因此对环保人士而言，只需要略微改变平时的用车习惯便可做到零排放出行，从而为捍卫蓝天贡献一份自己的力量——这还能为你节省大笔燃油开支。

    当然，Golf GTE优异的环保性源于其领先的节能与新能源技术。作为“混合动力小钢炮”，Golf GTE不仅搭载集优越性能和出色燃油经济性一身的1.4 TSI高性能汽油发动机，同时还配备了一台多用途的永磁同步电机。该电动机能为车辆提供最大109马力的强劲动力，可单独驱动车辆，也可与汽油发动机一起协同工作，同时还能承担启动机和发电机的角色。

    同时，为电动机提供电能的锂离子高能蓄电池同样“给力”。该蓄电池组容量为8.7千瓦时，与许多混合动力车型采用的铅酸电池和镍氢电池相比，Golf GTE使用的锂离子高能蓄电池在相同单位质量电极材料下能量更高、循环寿命更长、自放电率更低。同时，其充电方式也极为便捷。使用3.6千瓦充电桩充电时，电池组3小时内即可完成充电，2.5小时即可充满80%；即使使用1.8千瓦的家用电源也不到6小时即可充满，充80%仅需4.8小时。如果在行驶途中没有充电电源，用户还可开启车辆的充电模式，通过汽油机与动能回收系统随时随地为车辆补充“能量”。

    另外，Golf GTE搭载的能量回收系统也是车辆降低油耗、减少排放的一个重要“法宝”。在一般内燃机汽车上，车辆减速、制动时所产生的运动能量会通过制动系统转变为热能，并向大气中释放。而在Golf GTE身上，这种被浪费掉的运动能量则可通过能量回收系统进一步转变为电能，并储存于高压蓄电池中，变“废”为“宝”。有了这种能量转换“魔术”，Golf GTE将拥有更多“废物能量”来替换燃烧汽油产生的“能量”，从而间接的减少了车辆燃油消耗和尾气排放。

    性能诚可贵，环保价更高。也正是集成了业界领先的节能与新能源技术，Golf GTE才得以成为一位拥有出众性能的“蓝天卫士”。所以，无论你是渴望极致动力还是追求节能环保，Golf GTE都能契合你的需求，让你在畅享速度与激情的同时，也能为留住蓝天贡献一份力量。