有车网综合消息：拥有高级感的关键，在于一种看上去毫不费力的优雅和举手投足间的从容，无论在视觉还是体验，都有一份轻松自如的美好与畅快。而创造高级轿车新纪元的GENESIS高端品牌，就正用G70创造出如此难得的高级感。

    作为一款中型豪华轿跑，G70并没有用力“凹造型”，而是用优雅、富有律动感的设计散发出由外至内的愉悦。家族标志性六角大型网状格栅霸气又不失稳重，完美折射出G70拥有迸发万千能量的可靠性能；而充满立体感的发动机盖、车顶的优雅曲线和曲棍球棒形的铬制车窗框，又都无一不体现出GENESIS品牌“动感的优雅 (Athletic Elegance)”的设计理念。

    真正的高级感，从来都经得起细细品味。来到车内，绗缝型座椅、真皮门把手、铝制车门包边装饰及扬声器金属格栅等细节之处，将高级感极大化。而以驾驶员为中心的布局则提供动感驾乘体验，水平的空间组成又给人莫名的安稳感。此外，中控仪表盘的立体开关及三个旋钮提高了可操作性，而全景监控影像系统(AVM) 、平视显示器 (HUD)、前方防碰撞辅助系统以及后方影像显示等装备，更用科技为G70的高性能之旅带来一份从容。

    既然是充满高级感的轿跑车，G70的动力性能同样当仁不让。G70共有三种车型，分别为汽油版2.0涡轮车型、GENESIS首个搭载柴油发动机的2.2柴油版车型及汽油版3.3涡轮车型。其中，汽油版3.3涡轮车型被命名为“G70 Sports”，最大功率370马力，最高扭矩52.0kgf•m（510N·m），动力性能极为出色。汽油版2.0涡轮车型和柴油版2.2 车型的最大功率分别为252马力和202马力，最大马力为36.0kgf•m（353N·m）和45.0kgf•m（441N·m）。

 

    为打造G70专属的高级性能驾驶，GENESIS还研发出全新后轮高级平台，而“起步控制(Launch Control)”系统则令车辆即使是从静止急加速，也能不打滑并获得最大动力水平。此外，动态扭矩矢量系统提升了弯道处的控制能力，机械式限滑差速器也让车辆在雨雪等低摩擦路面上获得稳定路感。

    性能与高级在G70身上绝不是对立面，这款中型豪华轿跑不仅一经出世就证明了自身的独特与强大，更用灵动设计和强悍性能成为市场上的一股清流。如果你在满足性能的同时愿意拥有一份难得的高级感，G70将成为你的不二之选。