AX4白车身除外覆盖件外，大量采用高强度钢板，关键结构部位采用超高强钢板，使用比例多达到65%。在有效优化材料强度的同时，更能大大降低零件材料厚度，从而实现白车身材料优化减重，使得驾乘体验更加轻松不费力。

    东风风神AX4不止在材料应用上有着出色的表现，还有杰出的设计理念车身安全性、空气动力学性能、NVH和气密性等均有着系统的性能管控。在提高车身被动安全性上，AX4采用激光拼焊B柱加强版和辊压门槛加强梁，不仅能够使整车有效减重2.08kg，更让整车侧碰性能得到显著提高。而热成型前防撞梁设计，在减小零件材料厚度，实现直接减重1.35kg的同时，更能有效提升整车正碰及偏置碰性能，从而进一步提高车身安全性。如此安全，保证让坐在车内的你，安心刷出跳一跳排行榜新高度！

    在动力上，AX4配备了铂金动力双T组合——A14T发动机+DCT双离合变速器。第一个T是A14T发动机，具有高效动力性、高燃油经济性、高可靠性、低油耗、低噪声等核心优势；第二个T是DCT双离合变速器，由全球最大的独立变速箱公司德国格特拉克专为中国市场研发而成，具有高可靠性、重量最轻和最佳的燃油经济性等特点；凭借优异的铂金双T动力组合以及高效的STT智能启停系统，AX4的综合油耗最低可达5.9L/100km。除了动力惊奇之外，AX4还有让人惊喜的底盘系统，出色的调校得益于前麦弗逊后扭力梁的悬架组合。 

    在配置上，AX4有着不俗的表现，除配有ESC车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制、胎压监测等配置，还有前后排头部气囊、发动机启停等配置。事实说明：跳一跳这种挑战手劲儿的游戏，能让手不在关键时刻抖一抖的，唯有AX4的车身稳定系统帮你做到。

    当然，安全配置不仅仅是拥有ESC车身稳定系统和多个气囊组这么简单，还涉及到其他主动安全配置，以及车身结构、车门防撞梁、儿童安全座椅锁扣，甚至是空调的空气净化系统，这些都跟安全息息相关。AX4在安全性上，除包括常规安全防护设备和安全配置外，还是同级别当中唯一配备AEB低速防碰撞系统的车型，采用德国大陆激光雷达SRL系统，可以做到25-50km/h的情况下缓解碰撞，并在25km/h的速度下避免碰撞。

    AX4还汇聚了佛吉亚（法国）、李尔（美国）、德尔福（美国）、格特拉克（德国）等诸多全球优秀零部件供应商为其提供零部件，从而充分保障了车子的安全和耐久性。

    工欲善其事，必先利其器。这也就为什么自东风风神AX4上市不到一年的时间，AX4车身团队凭借独到的设计理念和优异的车主口碑，以最高票数从多款车型中脱颖而出，成功斩获2017第五届中国轻量化车身会议“优秀车型一等奖”、“2017年度创新设计小型SUV”、“中国车年度大选年度最佳小型SUV”、“2017年度创新营销SUV”、“2017最佳潮流小型SUV”以及“2018金牛奖之最佳新媒体营销”等原因之一了吧？