新精英Style!品鉴全新旗舰轿车INSPIRE
2018-09-27 17:18:44
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一场秋雨落下,一改南方夏季的余热。前几日,在无锡举办的“驭鉴·臻品—东风Honda INSPIRE媒体品鉴会”曝光了这款全新旗舰轿车的信息。
“新精英旗舰座驾”INSPIRE,致力于在外观、内饰、动力、配置等全方位打造臻品形象,为用户提供超出期待的价值感受。那么,INSPIRE能否带来超越期待的臻品体验呢?跟着小编一起来揭晓。
焕新美学外观 打造精致优雅臻颜值
无锡,一座具有三千多年历史的古城,又充满着浓郁的现代气息。初秋时节的无锡云淡风轻,舒适宜人。于温馨恬静的阳光下,小编与INSPIRE相见。
沿袭Honda设计语言又巧妙地将美学与空气动力学完美融合,INSPIRE外观极具辨识性。3D网格状断面+内侧导风面表面设计质感精致;充满力量感的引擎盖,搭配立体感的翼子板,大幅拓展横向视觉宽度,让视觉重心下移,给人以成熟稳重的气质。
专属的17英寸铝合金轮毂造型精致兼顾运动感,与整体造型相得益彰。
干净利落的侧面设计、动感溜背式线条,极具视觉美感。采用激光焊接技术的车顶与全LED车灯构成整体造型,搭配LED流动转向灯技术,让INSPIRE时刻彰显魅力。
奢华内涵私享 内饰空间静谧性臻于至善
符合人体工程学设计的镀铬外拉式门把手,握感舒适。坐进驾驶舱,内饰设计兼顾个人空间与运动感,处处可以体会到INSPIRE尽善尽美的设计理念和考究的做工。
为打造浑然一体的流畅线条,INSPIRE中控台到车门采用了具有连续性并保持在同一水平基调的设计。
仪表盘采用7英寸彩色多功能信息显示屏,可显示多种实用的驾驶信息。新开发的液晶仪表与Display Audio智能屏互联系统,人机交互更加人性化。
8英寸中控屏采用悬浮式设计,科技前卫感十足,并保留了部分物理按键,更方便驾驶员在行驶中进行盲操作,这一点在之后的驾驶过程中深有体会。方向盘握感出色,按键逻辑清晰,操控随心所欲。
上车就将手机塞到杯托里,是很多车友的连贯动作,INSPIRE在杯托上采用了平坦的无痕式多功能盖板,为手机打造专属位置,提高整车质感,于从容中彰显主人的优雅气质。
内表面植绒的手套箱、有橡胶垫的侧门储物盒、带有照明功能的USB、宽幅的车门扶手、带颜色变化的空调调节灯……诸如此类的设计在车上随处可见。
INSPIRE车身尺寸为4910*1862*1450 mm(长*宽*高),基于Honda MM空间设计理念,兼顾了流畅的造型与舒适的乘坐空间。1米75的试驾者坐在驾驶席上,把座椅降到最低,腿部空间充裕,同时可获得一拳四指的头部空间。
坐在后排座椅,腿部距前排座椅空间可谓“奢侈”,就算翘起二郎腿也丝毫没问题。
此外,INSPIRE为用户全方位打造了一个移动的私密空间。全包裹式减震隔音技术的车身,优化隔音件布局。ANC主动降噪系统(通过扬声器发出反向声波与发动机噪音相互抵消)与ASC主动声音补偿系统(通过扬声器发出声波优化发动机音效),搭配Honda独有轮毂谐振器专利技术降低胎噪。用科技将噪音降低到最小。
车随心想 三种模式智能切换臻于佳境
INSPIRE汽油版车型搭载的是素有东风Honda“当家黑科技”的SPORT TURBO涡轮增压发动机,匹配Honda开发的新一代CVT无级变速器。最大功率143kW,最大扭矩260N·m。小编所试驾的高配版车型,还设有普通(NORMAL MODE)、运动(SPORT MODE)、舒适(COMFORT MODE)三种驾驶模式。
与Honda在中国投放的其他涡轮增压发动机不同,这款发动机追加了VTEC以及重新对汽缸缸盖及涡轮增压器进行了开发。更加轻量化的高效斜流低惯性涡轮,通过调整涡轮叶片角度,增大横截面受力面积,使得涡轮响应更加迅速。排气端VTEC技术,提升了排气效率,推动涡轮转动更早介入、效率更高,有效的缓解低速时的迟滞性。
这次试驾共分为城市道路、高速道路和景观道路。出发后先要经过一段城市低速路,车辆普通模式下,发动机只要很低的转数就能输出最大扭矩。进入高速路段CVT变速箱能够“聪明”的完成对发动机转速的调整,切换成舒适模式,在保持巡航速度的同时将发动机转速将至最低,提高经济性。景观道路,曲折蜿蜒,切换到运动模式后,即便以很高的速度过弯,车内驾乘人员能够感受到的侧倾依然很小,给驾驶者强大的信心。
科技配置超前 护航驾驶行程臻臻至至
作为一款中高级轿车,仅有硬实力还远远不够。最能体现INSPIRE科技感的当属Honda CONNECT智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统。其中Honda CONNECT智导互联系统,在不使用手机共享的情况下也可以精准的实现实时路况导航、拥堵规避引导、紧急呼叫服务以及资讯浏览查询等功能,可轻松应对上下班高峰期的道路状况以及行驶时意外突发情况。
INSPIRE Honda SENSING安全超感系统展示
Honda SENSING安全超感系统更是INSPIRE超越同级的杀手锏,整套系统由Honda全球领先的CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统,以及LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、驾驶员注意力水平监测系统等多项新功能组成,可为日常驾驶带来全方位的安全防护。加之搭载的MVC 360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统、FCW预碰撞警示系统,用科技为车主铸起一座可移动的安全城堡。
为了解放双手,从容面对无论工作还是日常生活小尴尬,INSPIRE采用了尾门感应设计。在拿着感应钥匙的情况下,不管车辆是否处于上锁状态,只要在后保险杠附近做出伸脚的动作,就可以轻松打开后备箱。
外掀式滑动全景天窗设计,面积达880mmX730mm,保证每个驾乘位置上都能感受到开阔感,最大化的保留了头部空间,全方位呵护舒适旅程。
INSPIRE精致的造型,舒适的乘坐感受和先进的技术,全方位打造臻品的形象给小编留下深刻印象。至此小编也明白了品鉴会选在无锡的用意,这座起源吴越文化的古城用自己的方式融合着现代文明。正如INSPIRE,拥有纯正的Honda 血统,历经29年的传承与演变,始终站立在时代先端,于岁月中彰显自己的臻品特质,势必为中高级轿车市场注入新的生命和活力!
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