有车网综合消息：近日，宝骏品牌公布了旗下小型SUV宝骏510的11月销量情况。11月，宝骏510共售出27844台，2018年1~11月共售出超过33.28万台。如无意外，宝骏510全年销量将突破36万，月均销量达到3万台。

    2019款宝骏510也于日前上市，新车的进气格栅改为高光矩阵设计，睿目分体式大灯升级为LED光源；尾灯采用了新的锋旋造型，并加大了灯罩面积；内饰改为红黑配色，中控台皮纹设计也在细节上改进，整体更加运动、精致。改款过后，宝骏510延续了高颜值和高配置的优势，进一步巩固了宝骏510的竞争优势。

    已经蝉联20个月小型SUV销量冠军的宝骏510，一直在细分市场表现稳定，除了东风本田XR-V以月销接近2万台的成绩时常出现在榜单内，还没有其他车型能够对宝骏510的销量造成威胁。这也让宝骏510提前锁定了小型SUV全年销量冠军。

    究其热销关键，会发现宝骏510是一款优势非常全面的产品。首先，从2017年上市以来，其颜值就一直是主打卖点，经过将近两年的市场磨炼，宝骏510的造型设计依然堪称前卫。而宝骏510设计的超前理念也很难让后来者在短期内超越，尤其是宝骏510标致的睿目分体式大灯以及媚眼LED日行灯，已经在宝骏旗下多款产品中应用，成为标志性的设计元素。

    除了外观几无对手，宝骏510的配置丰富且实用，手动挡和自动挡顶配一直是主销车型。1.5L手动挡顶配车型仅售7.18万元，配置已经十分丰富，拥有4安全气囊、ESP车身电子稳定系统以及胎压监测的被动安全配置；拥有全景天窗、自动空调、无钥匙进入、一键启动、倒车雷达影像、主驾驶座电动调节等其他配置，如果要在同级别合资车型上达到这个配置，价格很难低于12万元。而宝骏510的自动挡顶配价格也仅7.78万元，加上终端的优惠与福利，8万元出头便可拿下。

    除了产品力本身，一款车的持续热销与口碑的关系也很大。宝骏510一直以来不仅购买门槛不高，口碑也在车主中，尤其是年轻车主中口口相传。在垂直网站上，超过1700人对宝骏510进行评分，总分达到4.43分，超过四星。较多用户对宝骏510的外观、油耗、乘坐空间、隔音效果都表示满意。

    宝骏510不仅在用户群体中拥有较好的口碑，由于2017~2018年宝骏510在市场上的优异表现，很多汽车专业媒体对宝骏510也表现出极高地认可。这两年来，宝骏510共收获11项汽车届大奖——包括网易汽车颁发的“2017年度人气SUV”，搜狐汽车颁发的“2017年度中国品牌SUV”，凤凰网颁发的“2017年度小型SUV”等。

    此外，在2018年CCPC云南站的比赛中，宝骏510在计时停车、综合性能赛、综合工况长距离节能赛、0-100KM加速赛、0-400米加速赛五个比赛项目中均拿下冠军，成为该场量产车性能赛的大满贯得住，可见宝骏510的性能即使在专业比赛中也毫不示弱。

    近年来，宝骏品牌通过不断推动升级转型、积累正向研发经验，在乘用车领域逐渐站稳脚跟，已经成为目前主流乘用车品牌。2017年宝骏品牌销量超过百万更是让人刮目相看。宝骏510的成功，是产品品质和用户口碑共同作用的结果，说明宝骏品牌精品化、年轻化的产品策略获得了初步成功，也使得宝骏品牌形象得到巨大提升。