最新一期《新周刊》推出了“低美感社会“这一选题，内容直指“这个快餐时代，审美匮乏的十大病征”。 如果说建筑是“凝固的艺术”，那么汽车则更像“流动的艺术”。若干年前，中国的汽车设计时常被人调侃。但今非昔比，随着以比亚迪为代表的自主品牌迅速崛起，中国汽车设计将东方艺术的写意和西方艺术的写实互相融合，为我们送上众多令人耳目一新的车型。

    比如，近日曝光的比亚迪e2设计线稿。激进的运动化设计，流畅而简洁，让人过目难忘。这也继比亚迪e1和S2后，e系列的第三款车型，一款纯电动两厢轿车。

    从线稿中可以看出，此次的新车将采用更为运动化的两厢设计。宽大的“进气格栅”，突出而凌厉的前脸，极有可能采用比亚迪的DragonFace家族式设计，辨识度更高。与之配合的是大角度的A柱、流畅有力的侧面线条，迅速收紧的尾部，五瓣式轮毂，低矮的大包围……运动气息呼之欲出。

    经过宽度强化，在尺寸保持紧凑的情况下，依旧作出了足够坚挺的车肩，使得整车看起来更运动更有力。尾部通过多层次的横向线条，进一步强化车身宽度。下压的包围，扰流板和运动尾翼，遍布车身各处的运动元素，透露出其运动基因的不凡气质。

    内饰方面，这款新车的设计更偏科技质感。从图中可看出，比亚迪特有的自适应悬浮可旋转Pad也会在此车型上展现，先进科技一览无遗。

    比亚迪作为全球范围内纯电动汽车销量第一的品牌，其强悍的纯电动汽车技术一直都是纯电动汽车用户最坚实的后盾。特别是去年推出的e平台，基于“集成化”和“标准化”共同作用，实现了整车重量的减轻、整车布局的优化、能耗效率的提升和可靠性的提高。

据了解，比亚迪e2同样诞生于e平台，传承比亚迪纯电动汽车核心技术，在整车重量，能耗，续航里程上进一步优化。与外观上的“运动气质”一脉相承，为消费者带来最全面完美的纯电动汽车体验。

    e2作为比亚迪e系列的第三款车，备受瞩目，我们一起期待e2接下来更多配置的曝光。