宽体低趴风造型领风潮，宽高比同级最大

  得益于“科技基因”的加持，第4代帝豪采用了吉利科技4.0时代领先的工艺标准，通过最优的流线型面、最佳的造型比例以及更低的重心设计，打造出动感流畅的宽体低趴造型，带来更强的抓地力、更小的侧倾和更稳健的操控。另外，第4代帝豪配备了同级最大尺寸的17英寸双五幅锐风轮毂，造型尽显年轻前卫。值得一提的是，新车宽高比为同级最大的1.25，运动姿态媲美宝马3系，这种低重心设计也不单是为追求美观，更兼顾了操控稳定性和燃油经济性。

 

  从正面看，第4代帝豪前脸采用了光影回廊前格栅设计，科技简约的直瀑式格栅元素以及三段式脉冲前大灯勾勒出饱满锐利的下压式车头造型，营造出极具俯冲气息的视觉冲击力，展现出蓄势待发的凌厉气场。从背面看，第4代帝豪搭载了同级独有的天际贯穿律动尾灯，含有176颗LED灯珠，并带有3种动态灯语，夜间点亮更具科技感和辨识度。

  同级独有的宽体科技座舱，软性材质覆盖率超85%

  从内饰上看，第4代帝豪的内饰设计显然经过全面革新，科技、简约而不简单。新车从数码产品中汲取设计灵感，打造了同级独有的宽体科技座舱，天际贯穿式科技中控、D型多功能方向盘、12.3英寸高清数字仪表盘、10.25英寸悬浮式高清中控大屏等设计蕴含着浓厚的科技风。新车除了有丰富的科技配置以外，在内饰的选材和工艺上也极其考究，整车软性材质覆盖率超过85%，搭配同级独有的激光镭雕技术，营造出科技优雅的空间品质感。

  年轻科技的基因也流淌在第4代帝豪的座椅设计上。从曝光的座椅细节可以明显看出，同级独有的轻奢零压麂皮座椅采用了时下流行的拼色设计，宽大的侧面椅璧和硬朗饱满的型面给予了驾乘者极强的支撑性和包裹性。细密精致的分割缝线以及蓝灰色彩的碰撞为新车注入更多鲜活灵动。

  此次曝光的高清官图再次展现了第4代帝豪引领时代潮流的设计魅力，这款被誉为“中国卡罗拉”的国民家轿不断刷新着自主品牌轿车的品质标准。更重要的是，无论是走在潮流前沿的宽体低趴风造型设计，还是科技简约的内饰设计，第4代帝豪都致力于提升用户的驾乘体验感、做到造型与性能的完美平衡，不断夯实“国民家轿领军者”的冠军地位。关于新车的更多信息，我们将持续保持关注。