MINI永远都是小车之中的典范和代表，而关于这款车的普通本版本，公司已经预备好了车子的酷派和Roadster车型，只等面世。不过在近期，我们又得到了最新的消息：Mini较为单一的车型由于遭到诟病，现在也开始了多种车型的探索，今年的四门车型Countryman就受到了普遍的好评；而现在Mini将推出一款命名为Paceman的概念车，这将是一款融合了CrossOver风格主打运动化的车型。该车会在明年1月份的北美底特律国际车展上面首次和大家见面。

　　Paceman概念车的外形融合了Countryman以及此前的Mini Coupe概念车的风格，把舒适性和运动性有机的结合在了一起，同时另类、时尚和独特也是它的独特气质。在车身尺寸方面Paceman的长度为长4110毫米、宽1788毫米，高1542毫米，加上较短的前后悬设计，车型在操控方面会有不错表现。如果我们料想不错的话，Mini这样做的原因，也就是想撸起袖子和即将面世的揽胜Evoque大干一场。

　　此外，Paceman的外形设计保留了传统Mini车型的风格，但是又拥有自己独特的一面，外观风格大致同Countryman相似，特别是进气前栅格部分和前脸上突出的车鼻更是如出一辙，下进气前栅格上的两个辅助进气口可以为刹车系统带来额外的散热效果。而车顶的线条简洁明了，充分借鉴了mini Coupe概念车的设计，较高的车顶可以带来良好的乘员舱头部空间。

　　车子的后部采用了比较狭窄的发动机盖以及后部的保险杠等等都使得车子的运动感更强。超短的前悬看上去类似Countryman的设计，并且去掉了之前的防撞装置。19英寸规格的合金轮毂被安置在了车身的最边缘的部分，使得运动感更强。后扰流器、双排气管、高位刹车灯都是运动化车型的必备，而从车尾部分的设计来看Paceman概念车不同于任何一款Mini，宽厚的保险杠突出了横向宽度，拥有一种厚重感，而不规则尾灯，小尺寸尾窗的设计都是mini带来的全新风格。

　　刹车灯采用了水平向设计，这一点和垂直的Countryman是不一样的。灯眉的边缘部分完美的融入后部的轮拱附近，让车子看上去更宽，更稳重。车子的前部车顶高度降低了约莫20毫米，而后部则降低了40毫米。而采用设计图上面采用深色玻璃的原因之一是，车子的内饰部分并没有全部完成。

　　内饰风格方面Paceman将延续Mini系列的可爱路线，但是运动感更强；座椅调节更加自由度高，同时更多的储物格、更加宽大的座椅、符合人体工学的车门等都是相关的看点，可以说Paceman虽然是一款运动风格的车型，但是舒适性却并没有下降，反而比普通Mini车型的舒适性更好。

　　动力方面可以说是Paceman最大的看点了，由Mini John Cooper Works改装的1.6升排量直列四缸涡轮增压发动机最高可以提供211马力的功率，而扭矩输出也达到了惊人的261牛顿·米。如果需要额外的扭矩提供，在发动机增强模式下驾驶者可以得到短时间内最高280牛顿·米的表现，从而获得更好的加速性。

　　最后不得不提的则是车子的四轮驱动机构。这也是Paceman的一个非常引人的设定，这套系统具备电控的中央差速器，正常情况下可以分配一半的驱动力到后轮，而极端的模式下则可以将所有的驱动力都分配到后轮。操控从来都是Mini车型的强项，在这里也不例外，Paceman依旧对应前麦弗逊以及后多连杆式的悬架设计，这在同级别车型中是非常少见的配置，再加上四轮驱动的支持，车型的操控绝对不会让你失望。