好车源自“好心脏” 看车市6大明星发动机之最

    发动机被喻为汽车的“心脏”，它决定了一款车的驾乘感受，影响着车辆行驶的平顺性和静谧性，同时也与汽车油耗、排放等方面息息相关，其重要性可见一斑。在日趋成熟和理性的国内汽车市场，发动机技术已经成了衡量一款车性能优良的一大标尺。世界各大汽车厂商都将发动机性能作为竞争的重中之重，设计师们也在绞尽脑汁，不断推陈出新，力求艺术与科技的高度融合，这让我们看到了一些性能几近完善的明星发动机。今天，就和大家一起来看看这些明星发动机的6宗“最”吧！

    1.最公认具诱惑力的——VQ系列发动机

    2011款全新天籁自上市以来，销量一路走高，一度领先国内中国级车市。对此，业内人士分析认为，全新天籁搭载的第四代VQ发动机经过了9项技术改进，引擎功率和燃油经济性等方面都有了较大提升。其中，VQ35DE引擎的最大功率和峰值扭矩达到了206kW、363N·m，已经超越了奔驰E350、宝马530Li等众多劲敌。另外，VQ发动机采用的C-VCT（燃油可变气门正时系统）技术能在行驶过程中控制最佳点火时间和最佳输出功率，从而实现了同级车难以企及的高效燃油经济性。因此，天籁的成功一半来自于强劲的VQ发动机。

    像羽毛般柔滑顺畅、像猫一样的灵敏与安静……这就是日产VQ发动机给人们的印象。要想在瞬息万变的世界车坛利于不败之地，强大的发动机技术必不可少。深谙此理的日产自20世纪80年代开始投入巨资，开展全新V6发动机的研发工作。

    1994年，日产VQ发动机正式投产；1995年，荣获年度Wards“十佳发动机”称号，从此，日产VQ走入大众视野，开始了它蝉联“全球十佳发动机”称号的光辉岁月。VQ发动机也先后被运用在日产风度、风雅、贵士、天籁、英菲尼迪等车型上。

    2003年装备有VQ发动机的“天籁”，达到了日本本土销量3.3万辆；2004年，装备有VQ发动机的国产“天籁”，成了国内首款配备3.5升发动机的中高级轿车。2006-2007年，应用到东风日产天籁的VQ35DE发动机，最终成就了VQ系列发动机14次蝉联“全球十佳发动机”称号的业界神话。2010年，天籁VQ发动机车型销量累计突破30万辆，打破了单一发动机在中国的销量纪录。