● 推荐车型四：东风日产—新天籁
车款：2011款2.0LCVTXE标准版 2011款2.0LCVTXL舒适版
清凉配置：双区空调+后座出风口
2011年第一季度，东风日产全新天籁以月均1.2万台的成绩领军中高级车市。震后迅速恢复了产能，此外，全新天籁坚持推行“0利率0月供”及现金优惠等活动，而这一系列措施，也让新天籁有了更多与欧美系车抗衡的砝码。
东风日产新天籁是在老款天籁的基础上做出的改动，其前脸的设计与日产风雅有几分相似，宽大的进气格栅使整款车显得更加凶猛，贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感，整体设计更趋于年轻化。新天籁车身尾部份的设计灵感来自日产Intimaconcept概念车，与老款的尾部设计相比变化不是特别明显。
在配置方面，2011款天籁加多了“CARWINGS智行+”系统。继别克的Onstar、丰田的G-book系统之后，日产也在天籁身上加上了类似系统。这套车载多媒体系统由CARWINGS智行、导航系统、语音识别控制系统、DVD播放器以及倒车影像系统和7英寸触控屏等功能组成，也可以通过车内电子系统的不断循环检测，让车主充分了解并改善驾驶习惯，进而有效帮助车主实践绿色减排环保驾驶。
2011款天籁前/后排都带有座椅加热和通风功能，后排还配有音响、空调、以及后排遮阳帘控制按键。
新天籁最大的特点在于将日产引以为傲的VQ发动机引入其系列车型中，冲了动力方面的优势，无论怠速还是高速行驶，VQ发动机能够保持车内空间的安静特性。同时配以全球技术领先的CVT无级变速器，更大幅提升了VQ的扭矩输出和响应速度，给消费者带来了不一般的驾乘体验。
编辑点评：炎热的夏季已经悄悄的来临，接下来还有一段漫长的与酷暑斗争的日子。上述的车型一般在20万左右，属于入门级较热销中级车型，有了它，给我们带来较高性价比的同时，更细心的是他能读懂我们的"体温"，让我们各享所需，远离不必要的麻烦。
