炎炎夏日、酷热难耐，在空调成为了家轿的标配之后，车主们在对空调的选择上也越来越考究。简单的自动空调已经无法满足车主们的要求，他们会考虑到车内前后排能否能一样享受到空调的清凉。这个时候，配备双区空调和后排出风口的车型成了他们的新宠。为此，我们今天就挑选了五款10—20万以内的这种车型供准车主们参考。

    ◎ 双区空调 就是可以按照乘客所设定的温度，让车内具备不同温度的环境。其好处是显而易见的，对于儿童、妇女，特别是孕妇而言，一般都比较容易着凉，容易感冒。将车内的温度环境一分为二，既不影响怕热的乘客，也不影响上述提到的“易感人群”。

    ◎ 后座出风口 是一项舒适性配置，指在车辆的后排座椅附近设置有一个或多个空调出风口，它与前排空调共用同一个压缩机，一般可以单独调节送风量的大小。这项配置贴心的照顾到了乘坐在后排的乘客，不会因室外温度过高或车内空间过大而无法感受车内空调的清凉。

    ● 推荐车型一：上海通用别克—新君威

    车款：2011款2.0LAT舒适版

    清凉配置：双区空调+后座出风口

    作为美系车型代表之作，通用别克的新君威这两年在国内市场的崛起是有目共睹的，不论是整车的外形设计还是动力配备，新君威的换代升级都给人以眼前一亮的感觉，而且从车型的配置表中我们也能发现，新君威旗下也有三款车型配备了座椅通风这项高端配置，整体的售价也基本在25万元上下。

    在外形设计方面，新君威是出自于欧宝Insignia原型车的一款车型，进入国内市场后采用了别克的品牌在生产和销售，而且与之前的老款车型那种商务和稳重的风格不同的是，新款的别克君威在整车的设计元素上就是更加偏重于年轻化的设计，别克家族式的直瀑式的中网造型在其下的多款车型上都被采用过，而整车流畅的线条以及带有一丝跑车元素的造型感觉都让我们印象深刻，而且这样的设计也非常适合年轻人购买。

    内饰设计方面，君威的内饰整体设计比较时尚，不像德系车那么传统，也不像日系车那么花哨，美系车给人的感觉一向都是比较干练。新君威的内饰整体风格也是别克全新的家族式风格，而且这点在君越以及其他一些别克的系列车型上也都能看出一些共同点来，君威的内饰按键设计的比较密集，给人的感觉稍稍有些臃肿，不过实际使用时的方便程度还是不错的，另外就是君威的内饰用料感觉不如致胜的档次高，给人的感觉塑料感比较强。

    动力方面，君威搭载的主力车型应该是其2.0T直喷涡轮增压发动机，这款发动机采用了双流道技术以及DVVT可变气门正时技术，其最大功率为162kW（220Ps）/5300rpm，最大扭矩为350N·m/2000-4000rpm，从数值来看，这款2.0T发动机与致胜的那款相比最大功率稍低一些，不过最大扭矩却要多处10N·m，估计在实际驾驶时这两款车加速的差距也是微乎其微，毕竟两款车的自重也都相差不大，而且从之前我们的测试成绩来看，君威的这款2.0T车型的加速时间为7.5s左右。

    新君威的卖点无外乎就是其外形、品牌以及两种不同的动力组合，对于喜欢运动，并且追求动力的消费者，新君威肯定会是其购车前的主要参考车型之一，而且车内的贴心的空调配置，也成为卖点之一。