●被变异的JEEP车型——指南者
指导价：23.59-27.89万
指南者首次亮相于2007年，这个挂着“jeep”标，有着标志性7格进气格栅的车子被吉普定义为紧凑型跨界车，但过于圆润和卡通的造型显然不是吉普迷们所想看到的。同时它也被作为一款“为传统JEEP购买者以外的消费者推出的新型Jeep汽车”。它虽然没有了以往Jeep车型硬朗的风格，但是它作为一款城市SUV，也有它独特的一面。
2011款Jeep指南者运用了全新大切诺基的前脸设计，毫无疑问，这使其看起来变得阳刚了很多。更有气势的七格进气格栅，富有肌肉感的前轮拱，这些都让2011款指南者摆脱了前款“奶油小生”的形象。车身侧面和尾部的变化并不大，主要是更换了行李架，而在尾部增加了护板，这是为了提高耐久度，更换的LED灯组则看起来更加时尚。
相比改头换面的外观，2011款指南者的在内饰方面的变化并不大，整体布局没有变化，但在材质选择和做工方面略有改进。在配色方面上你有两种选择，分别是高配车型上的上深下米色配真皮座椅，以及低配车型上的全黑内饰配织物座椅。方向盘算是内饰方面最大的变化了，原来的四辐式变成了现在的三辐式，这点和全新大切诺基近乎相同，上面增加了多功能按钮，原来的定速巡航拨杆也移到了方向盘上，更符合大众的使用习惯。
动力方面依旧是2.0升或2.4升发动机为其服役，但经过调教后数据略有增加，其中2.4升发动机的最大功率为172ps，最大扭矩223N.m。2.0升发动机最大功率158ps，最大扭矩191N.m。目前国内只引进了2.4升排量的车型，2.0升车型能否会来到国内依旧是个悬念。
编辑点评：作为一款主攻城市使用的多功能SUV，指南者的车身线条已经相当圆润，舒展的曲线有利于降低高速行驶的风阻，不过棱角分明的前后保险杠、平直的侧面腰线以及方正的车尾等，依旧显示出了指南者硬朗的一面。
