2010年11月22日，上汽通用五菱第一辆自主品牌轿车“宝骏630”在柳州下线。8月9日宝骏630在成都举行发布会标致着宝骏630的正式上市，其上市价格为6.28-7.38万元。作为上汽通用五菱的第一款紧凑级家轿，在面对同样在自主品牌中比较受欢迎的紧凑级帝豪EC7，它们之间的对战又将会是怎样的呢？
帝豪是吉利汽车的子品牌，帝豪EC7是吉利的首款车型，抛开之前我们对吉利的印象，但就车型来看，帝豪EC7给我们带来了全新的形象，整车摒弃了吉利以往某些车型模仿的设计方式，欧式风格设计，简单的线条，使得帝豪EC7看上去非常大气。同时它在面对宝骏630的上市又会怎样应对呢？下面就让我们来看一看吧。
●外观对比
实际上，宝骏630轿车是基于别克凯越的平台打造，但在保持了相当部分技术成熟可靠的同时其外形却没有一丝借鉴前者设计的痕迹，宝骏630前脸采用新颖的格栅多边式V型轮廓，与双翼式特征的引擎盖相配合，极具视觉冲击力；锐利的反射式炮筒造型卤素前大灯显示其"锐意进取"的气势，修长、流畅连贯的侧身腰线，则沉稳大气，又不乏优雅，符合中国人的审美特性。与帝豪EC7所不同的是它多了一份时尚与奢华的气质。
帝豪EC7从外形设计上就和以往的吉利车型有着明显的区别，第一印象上就和大多数自主品牌留给人们的廉价印象划清了界限。从头到尾的设计张弛有度，车顶、腰线和裙部三条特征线条，很有层次感的行李箱盖，以及极富张力的后翼子板等，将造型上的动感稳重轻描淡写地显露出来。硬朗简约外观是让帝豪EC7也有几分国内消费者喜欢的元素，2650mm轴距在同样
独立悬挂结构支撑下有着比宝骏630有过之无不及的良好空间表现。
●内饰对比
【宝骏630】
虽然说宝骏630是和凯越同平台产品，但是宝骏630不仅在外形上摆脱了凯越的影子，在内饰设计上也同样摆脱了凯越的样式。宝骏630的内饰虽然算不上赏心悦目，黑白灰三种色调的内饰配色符合大部分人的审美，可以说是兼顾了舒适和运动。三幅式方向加入了音响控制按钮。中控台最上面是多功能信息显示，下面则是音响和空调控制，并且整体有一定的倾斜角度，更符合人体工程学。
【帝豪EC7】
与宝骏630相比，在内饰上帝豪EC7深浅颜色的搭配更多的体现了居家的氛围，完全对称式的中控台设计、宽大的液晶信息显示屏、方正的按键设计等这些都体现帝豪EC7居家设计风格。帝豪EC7的内饰材料以塑料为主，虽然设计和做工比较精细，但是作为一款全新的紧凑级车型来说还是有些欠缺。
