新丰田雅力士

    亮点：1.5升发动机配合7速CVT变速箱

    丰田新一代雅力士已经在日本上市，不过对于国内的用户来说，换代雅力士引入国内恐怕排期还会很远。雅力士外观风格变化不大，不过新车显得更运动一些。全新设计的进气格栅让车型充满了攻击性；突出的前扰流板，新的突出的不规则头灯都是新看点；全新设计的雾灯也增加了运动感。车尾部分的设计来看，行李箱开口设计变得更大，尾灯造型更加饱满，后保险杠要比原来宽厚了许多；尾灯组的造型呼应前大灯设计，造型完全同高挑的腰线所契合。

    雅力士外观风格变化不大，不过新车显得更运动一些。全新设计的进气格栅让车型充满了攻击性；突出的前扰流板，新的突出的不规则头灯都是新看点；全新设计的雾灯也增加了运动感。车尾部分的设计来看，行李箱开口设计变得更大，尾灯造型更加饱满，后保险杠要比原来宽厚了许多；尾灯组的造型呼应前大灯设计，造型完全同高挑的腰线所契合。

    运动版雅力士RS并没有采用我们预想的130马力的1.8升发动机，而且只是对应了1.5升的107马力的四缸发动机；车型将对应尺寸更大的16英寸轮毂；具备大尺寸的车位扩散器，可选5速手动以及模拟7速的CVT变速箱。不过由于车重只有1000公斤左右，比现款车型要轻了30公斤左右。 换代雅力士应用轻质材料，在提高车身强度的同时还很好的完成了操控性的需求。