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干爹变亲爸 6款具有海外血脉的自主车(六)

    宝骏630

    亲爹:别克凯越

    上海通用五菱的首款轿车正式亮相了,对于五菱来说推出全新品牌意味着更大的投入和新的挑战,现在宝骏需要面对的第一个难题恐怕就是宝骏品牌认知度的问题。尽管古话说“酒香不怕巷子深”,但在国内汽车市场,品牌知名度和车型普及率和大程度上决定了消费者的购车取向。

 

 

    宝骏630的设计整体偏向犀利的运动风格,完全自主开发的车身没有丝毫稚嫩的感觉,很有大型国际品牌的风范。另外,泛亚的设计师们似乎不想通过哗众取宠的方式博得大家对宝骏630的注意,档次才是它最想传递给大家的。

 

    宝骏630的内饰虽算不上赏心悦目,黑白灰三种色调的内饰配色符合大部分人的审美,可以说是兼顾了舒适和运动。三幅式方向加入了音响控制按钮。中控台最上面是多功能信息显示,下面则是音响和空调控制,并且整体有一定的倾斜角度,更符合人体工程学。

 

    宝骏630的空间还算不错,在同级车中算中上水平,虽然荣威350(车型 配置 图片 报价)略大于它,但是考虑到价格因素也就平衡不少了。驾驶席座椅可以做6方向手动调节,后排增加了中央扶手以提高舒适性。宝骏630的储物空间也不少,中控台中间也设计了一个储物格,可以放手机、钱包或者票据。

 

    动力方面,宝骏630先期将搭载1台1.5升发动机,最大功率81kW/5800rpm,最大扭矩146Nm/4200rpm,与之配合的是5速手动变速器。不久即将推出1.8L车型。宝骏630采用为前麦佛逊后复合曲柄式悬挂结构。

 

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