标致508：走在舒适与运动之间
作为C5的同门师弟，标致508的外观在沉稳大气之余，更多了些工艺品的精致感，其车身设计在最大限度满足空气动力学需求的同时也保留了独有的个性气质。而智能旋钮控制多功能方向盘，集成定速巡航和限速的组合提供了行车时愉悦的驾驶环境和驾驶感受 悬挂和轮胎的配合更是保证了运动控制和及时响应的转向。
508所配备的轮胎为倍耐力P7系列，规格为215/55 R17。P7属于倍耐力轮胎中偏重运动的轮胎系列，但是不同于高性能轮胎，它是在保证运动性能同时，提供高湿地制动性能和高耐磨性能，从而使车主体验到一定的驾驶乐趣。P7采用的是不对称胎面花纹，其结合圆形曲线的侧向沟槽给与接触瞬间迅速排水的能力，宽大的内侧胎块大幅提升刹车及行驶时的舒适感，坚固的外侧胎块及紧密的胎肩足以吸收侧向压力，强化转弯时的抓地力。
全新迈腾：兼顾激情与平稳
与老款迈腾相比，全新迈腾的“新”可能更多在于车身尺寸的变化，也就是轴距的加长。秉承大众一贯的设计，全新迈腾的整体表现一如既往的均衡，当然，这也意味着驾驶时底盘和悬挂的搭配仍然会带来安稳的行驶感受。
新迈腾的追求显然不止于此，出于偏重操控和运动的需要，其在顶配车型采用235/45/R17的轮胎，更实用的普通配置车型则采用了固特异的215/55R16 93W轮胎。这款轮胎采用的是非对称的花纹设计，在滚动噪音和湿地性能方面有一定优势，而这也使得新迈腾的轮胎更宽，扁平比更低，其抓地力和反应速度都更为出色，由此可见大众对轮胎使用的用心。虽然在制动方面表现 令人满意，胎噪却是这款轮胎的硬伤，选择时也需要大家综合多方面来进行考虑。
作为承担车辆行驶最为关键的载体，轮胎的作用不容小觑。它不仅是支撑车辆平稳安全行驶的关键，也直接影响着车辆的舒适性。尤其是注重行车感受的中高级车型，应用全面的安全配置会为车主提供更大的便利和安全保障。当然，时常检查胎压、提高安全驾驶意识才是应对当下各种路况的根本之道。
