厂商指导价：22.68万元

    2008老款207CC夸张的大嘴让人印象深刻，2011新款相比老款在前脸上依然保留大嘴，只是稍微收敛了一些，多了些成熟和稳重。重点在于雾灯位置的变化，过去位于“大嘴”中间的雾灯被扩展到了前保险杠更靠外的两侧。

 【标致207CC】

    内饰方面，没有明显变化，但中控台在用料有进步，虽然没有了08款高配的全真皮包裹，但现款的硬塑料在质感上有了大幅提升。整车进口的嘛！做工的细致程度也还是可以的。方向盘上没有集成多媒体控制按键，这些功能依旧被放在后方的控制杆上。定速巡航被集成在左侧控制杆上，方便倒是方便，就是按键有些太小不易操作，而行车电脑控制菜单则被集成在右侧控制杆上。

【标致207CC】

【标致207CC】

【标致207CC】

    2011款标致207CC的动力系统和老款没有任何变化，使用的依旧是PSA与宝马共同开发的代号为EP6DT的1.6T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩240Nm。动力参数不变，但前面提到的全新6速手动变速器，让0-100米加速相对老款加快了0.7秒，提高到目前的8.5秒，最高时速也从原来的207km/h提升至220km/h。